刘俊义和周建不知道这个漂亮女子跟王世杰什么关系,怎么一脸的不客气,但在人家家做客,也不好多问,只好默不作声的喝茶。

    王世杰问道,“我想问问你,按照咱们国家现在的科技水平,想要造出大型运输机都需要攻克哪些技术难关?”

    精卫问道:“具体参照的大型运输机是什么型号,安-225还是c-5?”

    王世杰对精卫说的这两架飞机根本没什么了解,于是就看向了刘俊义和周建。其实刘俊义和周建这次过来主要是探讨火控雷达系统的事儿,没想到会谈到什么大飞机的事儿,一时间也没有准备,也不知道怎么回答精卫的问题。

    精卫看没人回答,便说道:“一般来说,大型运输机的技术难点在于大功率发动机、气动布局、高效结构、轻量化、稳定坚固材料、平衡化设计、防雷和高强度抗辐射设计及材料等方面,如果以华夏现有的科技条件,想要制作出如同安-225和c-5这样的大飞机,牵扯的科学领域有航空航天学、固体力学、流体力学、飞行力学、机械学、金属材料学、电子学、无线电学、化学等几十种学科,单从金属材料学方面来讲吧,华夏的材料工业就很难达到要求,这里面的研究投入至少上百亿人民币,如果再加上建设基础零件所需的配套工厂,上千亿也打不住。恕我直言,华夏现在根本就不具备生产大飞机的工业环境。”

    这番话说的有点不客气,但刘俊义和周建却知道精卫说的是实情,大飞机的制造并不是说在设计方面有多么难以实现,华夏连卫星都能送上天,何况是大飞机,只要肯下功夫,投入资金,肯定能设计出属于自己的大飞机。这件事儿难就难在了综合工业能力比较差,发动机、机身材料,飞机大梁等等这些零部件考验的是整体的工业素质,而不是说你单有一项拔尖就可以了。

    王世杰是技术小白,说道:“你就说以现有的条件,能生产出什么样的大飞机。”

    精卫坐在了一个椅子上说道:“那要看是做什么用途了,军用运输机相对简单一点,如果民用客机的话就要复杂一点,按照目前的华夏的科技水平军用运输机生产出米军用的c17问题应该不大,不过需要很多方面的配合,民用客机的话,生产出珐国产的a330应该也没问题,不过这个需要大量的配套工厂。这两种飞机起初生产的时候成本应该高于米国和珐国,不过随着科技的发展和相关产业的成熟,成本会降下来,等到相关配套的工厂工艺和技术提升后,可以着手生产更大的c-5和更大的洲际客机。”

    王世杰对这个回答很满意,对刘俊义和周建说道:“两位,上次我就觉得咱们国家缺乏大飞机,不管是军用或民用领域,受制于人总是不好的,要不然过两天我除了火控雷达方面的资料外,我就再提供相当于c17军用运输机和a330民用客机的大飞机资料出来,你们找相关的专家来看看,如何?”

    未等刘俊义开口,精卫就抢先道:“老板,还是算了吧,现在国家不会支持你搞什么大飞机项目的,他们更倾向于与米国麦道公司合作,这样能减低成本。不过我觉得很奇怪,麦道公司眼看就要不行了,人家米国那边摆明了是弄了个大坑让有些人往里跳,结果有些人还就跳得欢实,硬是把自己的y-10大飞机项目给停了,真是想不通。”

    王世杰深知精卫对世界的历史都非常熟悉,当然不会认为她信口胡说,可刘俊义和周建就不同了,y-10大飞机项目继续与否他们俩未必知道其中内情,可对于麦道公司合作生产dc-9飞机他们是知道的,他们并不认为麦道公司会有什么问题,毕竟麦道也是米**方军用飞机的采购商之一,该公司生产的鬼怪式战斗机曾为经典机型,还有f-15、f-18均为米国空军的大量采购的机型,而且麦道公司除了飞机之外,还生产火箭、导弹以及宇宙飞船电子系统设备、计算机、数据处理设备、微波真空设备、太阳能 、风力发电等多种设备,经营范围广泛,盈利条件丰厚,据官方最新的调查表明,这家公司的资产至少在上百亿美元的规模,怎么会存在不行的情况。

    不过二人都是军人,对这些事也不关心,更不会因此就跟人家小姑娘争辩,根本没有意义,于是刘俊义说道:“王总,咱们打开天窗说亮话,我们之所以会跟您接洽,是因为我们知道您为国家从国外弄来许多的科技资料,也知道您研究院里有许多的苏国专家。我们对于您的科技研发能力不会怀疑。所以,不管是什么方面的科技成果,只要您觉得能够吸引我们军方的,大可都拿来亮亮相,说实话,这位小姐说的y-10飞机和dc-9其应用方向主要是民用,而我们军方是否需要大飞机那是另外一回事。同时,如果您想展现自己的科技实力的话,我觉得不用局限在什么飞机和雷达上,小到一个单兵通讯工具,大到一艘军舰我们都会很有兴趣,目前我们在武装直升机方面很缺乏,多的话我就不说了,您看我们约什么时候在什么地方见面呢?”

    人家这话说的已经很敞亮,只不过王世杰有点疑惑,他觉得对
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