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相信很多人都看过著名的科幻电影《第五元素》，在电影里面，主角驾驶的那辆出租车可以悬浮在任意的高度，虽然说这只是在电影中虚构的东西，但是却是反重力装置最为直观的体现，并且通过电影的场景可以发现，里面的很多东西都出现了反重力装置的设计，并且在电影里面，人类的生活形式等都发生着巨大的改变，虽然只是电影情节，但是或许将来人类实现了反重力装置的发明，那么人类生活的格局必将产生翻天覆地的改变，虽然在人类目前的科技水平以及科学认识的层面上，很多人都认为反重力是无法实现的，但是谁又知道将来会走向什么方向呢，或许将来就会出现反重力装置，最终人类生活在一个全新的环境中，本文将详细的为大家介绍反重力的相关知识，并且介绍人类在反重力研究上所作出的探索。~)
反重力
人类关于反重力的预言以及未来幻想
反重力是爱因斯坦的广义相对论中的预言，在广义相对论中，有关于引力波（这里的引力波和宇宙中黑洞所产生引力波概念是不同的）和反引力的预言，当时的研究的重点是放在引力波的研究上，但是并没有得到实质性的发展，对引力波的研究方兴未艾，反引力或称反重力研究又提上了日程，这项研究可能获得的成果或许将彻底实现人类实现恒星际航行的梦想，科学家值得为这项研究投入毕生的精力和才华。中国科学家在这方面已经做了有价值的实验和研究。
自从ying国科幻小说作者威尔斯描述了“反重力”后，反重力已经成为人类一个多世纪的梦想。如果反重力是确实存在的，它必将改变整个世界。汽车、火车、轮船，所有你能想到的交通系统，都能通过从引力场中获取的能量驱动。这一定会改变世界科学界和航空航天界禁忌的反重力研究，有消息说世界上最大的飞机制造商波音公司正在探索一些新概念，这些新概念可能在将来某一天彻底改变一个世纪以来的推进技术。
反重力
人类对反重力研究的现状
1992年4月，已故的ying国索尔福德大学教授、当时担任ying国航天防御系统战略项目负责人的布赖恩扬在伦敦机械工程师学会发表演讲，他在演讲中解释了为什么进行反重力研究与航空航天业乃至世界都有关。并且介绍了俄luo斯的科学家波德克列特诺夫的论文，论文中提到了关于反重力的研究，他描述了被置于高速旋转的超导体上面的一个物体如何失去将近2%的重量。这篇论文泄漏给了一家报纸。一来因为它涉及禁忌的“反重力”概念，二来因为它在主流物理界掀起了轩然大波，波德克列特诺夫被学校开除了。但这位俄luo斯人的研究吸引了米国国家航空航天局的注意，该局早已同亨茨维尔亚拉巴马大学的一位研究员有联系，这位研究员宣称她能制造出一种类重力场，能够利用高速旋转超导体排斥或吸引物体。
由于这篇文论被得到了重视，因此关于反重力的研究被提上了“议程”，在20世纪90年代中期，位于亚拉巴马州的米国国家航空航天局马歇尔航天中心在重复波德克列特诺夫的实验时失败了。但是，该中心承认，不知道这位俄luo斯人制作超导盘的独特方法，它在很大程度上是在盲目地进行研究。
上面提到的是关于国外对于反重力的研究，而在我国目前来看，我国反重力技术起步于1978年，已有30余年的历史，现已取得了很有希望的进展，已处于国际领先水平，主要有离心力转换型、Fag型和虚化再显型几种。~)其中离心力转换型在1978年就有长春扬忠秀老前辈的初探论文出现；1982年出现了李瑞金的初始试验模型。
反重力的研究和探索是向传统科学的挑战，是艰苦曲折的，同时也是在有前途和诱人的，有志者定不畏牺牲，前赴后继。辽宁营口听姚承先生早年就提出了《重力的本质是电场力》的理论观点，在此理论体系中，对反重力产生的原理，进行了系统的论述。并于2002年8月申请了知识产权保护。李瑞金同志见到一平面倒相的离心型核心总成后，称其为异曲同工。而当见到含行星结构的反重力装置时，认为其领先性已无可争议，为我民族自豪。
反重力
反重力研究最大的“突破”——飘升机
为何要在突破上加上那样的符号呢，因为这种突破和理论上认为的反重力存在一定的差异性，飘升机是一种离子推进的飞行器，也是电流体动力学的设计模型。目前在全世界范围内，有关飘升机的实验已经越来越普及，而飘升机本身的结构也越来越复杂，由最简单普及的三角形发展到多格三角形、六边形、圆柱形、伞型以及多层结构等，其尺寸也越来越大，日本出现了直径达五米的飘升机。而最大的飘升机提升重量达到了一磅。
在新闻媒体的要求下，NASA进行了一次真空飘升机实验，但飘升机在真空中没能飞起来。NASA的科学家不认为飘升机能在真空中飞起来，也不认为这有什么新的物理奥秘，但他们仍然认为这种
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相信很多人都看过著名的科幻电影《第五元素》，在电影里面，主角驾驶的那辆出租车可以悬浮在任意的高度，虽然说这只是在电影中虚构的东西，但是却是反重力装置最为直观的体现，并且通过电影的场景可以发现，里面的很多东西都出现了反重力装置的设计，并且在电影里面，人类的生活形式等都发生着巨大的改变，虽然只是电影情节，但是或许将来人类实现了反重力装置的发明，那么人类生活的格局必将产生翻天覆地的改变，虽然在人类目前的科技水平以及科学认识的层面上，很多人都认为反重力是无法实现的，但是谁又知道将来会走向什么方向呢，或许将来就会出现反重力装置，最终人类生活在一个全新的环境中，本文将详细的为大家介绍反重力的相关知识，并且介绍人类在反重力研究上所作出的探索。~)
反重力
人类关于反重力的预言以及未来幻想
反重力是爱因斯坦的广义相对论中的预言，在广义相对论中，有关于引力波（这里的引力波和宇宙中黑洞所产生引力波概念是不同的）和反引力的预言，当时的研究的重点是放在引力波的研究上，但是并没有得到实质性的发展，对引力波的研究方兴未艾，反引力或称反重力研究又提上了日程，这项研究可能获得的成果或许将彻底实现人类实现恒星际航行的梦想，科学家值得为这项研究投入毕生的精力和才华。中国科学家在这方面已经做了有价值的实验和研究。
自从ying国科幻小说作者威尔斯描述了“反重力”后，反重力已经成为人类一个多世纪的梦想。如果反重力是确实存在的，它必将改变整个世界。汽车、火车、轮船，所有你能想到的交通系统，都能通过从引力场中获取的能量驱动。这一定会改变世界科学界和航空航天界禁忌的反重力研究，有消息说世界上最大的飞机制造商波音公司正在探索一些新概念，这些新概念可能在将来某一天彻底改变一个世纪以来的推进技术。
反重力
人类对反重力研究的现状
1992年4月，已故的ying国索尔福德大学教授、当时担任ying国航天防御系统战略项目负责人的布赖恩扬在伦敦机械工程师学会发表演讲，他在演讲中解释了为什么进行反重力研究与航空航天业乃至世界都有关。并且介绍了俄luo斯的科学家波德克列特诺夫的论文，论文中提到了关于反重力的研究，他描述了被置于高速旋转的超导体上面的一个物体如何失去将近2%的重量。这篇论文泄漏给了一家报纸。一来因为它涉及禁忌的“反重力”概念，二来因为它在主流物理界掀起了轩然大波，波德克列特诺夫被学校开除了。但这位俄luo斯人的研究吸引了米国国家航空航天局的注意，该局早已同亨茨维尔亚拉巴马大学的一位研究员有联系，这位研究员宣称她能制造出一种类重力场，能够利用高速旋转超导体排斥或吸引物体。
由于这篇文论被得到了重视，因此关于反重力的研究被提上了“议程”，在20世纪90年代中期，位于亚拉巴马州的米国国家航空航天局马歇尔航天中心在重复波德克列特诺夫的实验时失败了。但是，该中心承认，不知道这位俄luo斯人制作超导盘的独特方法，它在很大程度上是在盲目地进行研究。
上面提到的是关于国外对于反重力的研究，而在我国目前来看，我国反重力技术起步于1978年，已有30余年的历史，现已取得了很有希望的进展，已处于国际领先水平，主要有离心力转换型、Fag型和虚化再显型几种。~)其中离心力转换型在1978年就有长春扬忠秀老前辈的初探论文出现；1982年出现了李瑞金的初始试验模型。
反重力的研究和探索是向传统科学的挑战，是艰苦曲折的，同时也是在有前途和诱人的，有志者定不畏牺牲，前赴后继。辽宁营口听姚承先生早年就提出了《重力的本质是电场力》的理论观点，在此理论体系中，对反重力产生的原理，进行了系统的论述。并于2002年8月申请了知识产权保护。李瑞金同志见到一平面倒相的离心型核心总成后，称其为异曲同工。而当见到含行星结构的反重力装置时，认为其领先性已无可争议，为我民族自豪。
反重力
反重力研究最大的“突破”——飘升机
为何要在突破上加上那样的符号呢，因为这种突破和理论上认为的反重力存在一定的差异性，飘升机是一种离子推进的飞行器，也是电流体动力学的设计模型。目前在全世界范围内，有关飘升机的实验已经越来越普及，而飘升机本身的结构也越来越复杂，由最简单普及的三角形发展到多格三角形、六边形、圆柱形、伞型以及多层结构等，其尺寸也越来越大，日本出现了直径达五米的飘升机。而最大的飘升机提升重量达到了一磅。
在新闻媒体的要求下，NASA进行了一次真空飘升机实验，但飘升机在真空中没能飞起来。NASA的科学家不认为飘升机能在真空中飞起来，也不认为这有什么新的物理奥秘，但他们仍然认为这种