,和上次测试一样,完美通过。

    第二轮模拟测试是球形战车陷入泥潭、深坑等复杂地形或陷阱,最终战车通过自身的间歇性的辅助喷气推进系统从泥潭、深坑等陷阱中成功脱身,这套喷气式推进系统是副引擎装置,除此之外它的作用还会被由于紧急减速,原理自然是施加一个反作用力来起到辅助急刹车的效果。

    第二轮模拟测试也顺利的通过了,接着是第三轮也是最后一轮模拟测试,众人不由得再次紧张了起来,顾成也默默的凝视着。

    当两大球形战车都以最大的速度在同一直线上相互撞击,结果立马就出来了。

    顾成无奈的一摊手:“第48次收获失败的果实……结构还需要进一步改进。”

    两列模拟的球形战车相撞的部位直接瘪了,防御装甲和结构彻底破损,不可修复,连内部的成员也显示当场毙命。

    “顾总,这一次的测试结果远比上一次好很多,装甲结构上更加完善了,上一次模拟测试可是连带整体结构都直接散架了,这次居然能撑住,只是撞击部位瘪了。”看到测试结果的数据后,主导碳炔合金材料的禹奉贤笑说道。

    “老板,我觉得已经可以了,这样的测试环境已经够苛刻的了,在真实环境中很少会遇到这种情况,复杂的地形不可能以四百多公里的时速持续狂飙,两百多公里都顶天了,而在开阔地带这种情况发生如此极端情况的的概率也不足3%的数据。”周煌如是说道。

    球形战车的整体标准重量达到了12吨左右,再以如此恐怖的速度相对碰撞,根据动能公式e=mv2/2,其携带的能量之大,血肉之躯在它面前是不堪一击。

    “再调整改进一轮,应该差不多了,拿到49次模拟测试的数据就造原型机吧。”顾成倒也没有那么死脑筋,天底下根本就没有绝对无敌的防御,极限会一直被打破,关键在于能否合适与当下的环境,合适即可。

    如果这次测试,另一个球形战车换成老美的m1主张坦克,结果必定是老美的坦克彻底报废而球形战车无损。

    顾成环视众人:“ok,时间不早了,还有半小时下班。小周,你总结一下。”

    团队成员纷纷放下了手头工作,在其他实验室的成员也都被叫到了研发大厅。

    周煌重新取出移动平板控制取得与主屏幕的同步链接,操作了一会儿便挽着大屏幕说道:“目前,球形战车的标准质量暂时定在了12吨左右,若无大改,就是这个数据了。对标衡量一下,它跟轻型坦克属于同一级别,球状体的最大直径为3.39米,相比较当下主流的主战坦克的高度,高了几十公分。球形战车的内部乘员有两位,负责驾驶球形战车的驾驶员一位,以及负责观察、选择目标、控制武器系统的炮手一位……”

    这一新型武器装备的乘员比当代坦克乘员少了一名,以前的坦克一般都是四位乘员,分别是车长、炮长、装填手、驾驶员,后来随着科技的发展,坦克内部已经有了自动填装弹药的系统,所以降低到现在三位。

    而球形战车则是把车长也给取消了,因为在智能化控制系统的支持下,一个炮手就完全可以胜任观察、选择目标并打击目标的所有工作,自然也是自动填装弹药。

    战车的主要核心模块有综合电力系统,采用全电驱动,能量来源仍然是沿用第二代同位素堆芯系统,由于体格庞大,可以携带多核能量堆芯。

    实际上,球形战车的很多核心技术都可以从动力甲的储备技术延伸过来,电力驱动可以让它安静的移动,也能在采用全电推进引擎下从而降低热辐射讯号。

    无线电定位、计算机与图形处理、hud平视显示组成一套视野体系。

    防御装甲则是采用碳炔合金,不过在强度上要比二代外骨骼动力甲所使用的碳炔合金弱一级,因为混合了常规合金。无他,若是对标二代外骨骼动力甲,以球形战车的体格和全防御设计要求,碳炔合金的需求量是以吨计算的,这里的材料就是五千万打底的节奏。

    一辆ztz99主战坦克的全部造价成本是在rmb¥1600万左右,球形战车要是玩氪金路线,全身家当的造价总和得上亿的节奏。

    一味地“氪金”有时候不是好事,反而是坏事,会让它成为对手打击的高价值目标,而且不利于大规模装备,顾成点兵那也是多多益善。

    氪不改命。

    造价低廉则可以在一定程度上有效的降低敌方的打击欲望,这也是一种变相的安全,和x-b185全地形战车也是一个道理。

    一款武器装备,在科技水平差不多的情况下,比谁的更便宜、皮实、耐曹,关键是耐曹+便宜。要做到自己损失了反而不心痛,对手摧毁了敌方目标反而因算战损比而感到血亏。

    不过话说回来,即便球形战车的防御装甲的强度不如二代动力甲,并不代表球形战车的装甲弱,对标当今世界的所有主战坦克,其装甲防御水平是完爆,这是得益于新材料应用的胜利。

    还有一点也很关键,那就是球形几何的设计
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