轮也有同轴的小木轮，那个小木轮还会有皮带和另外一个更大的木轮连接......
这其实就是一个很简陋的三级皮带传动减速装置，当滑台被拉动时，通过皮带的移动拉动拉床下方三组同轴木轮的转动。因为经过了三级减速，所以最大的那个木轮转动的最为缓慢。再加上最后一组木轮的同轴小木轮连接着固定的枪管，所以一旦滑台拉动，那么枪管就会以一种极为缓慢的速度匀速转动。
这样，随着枪管的匀速旋转，每次拉动钩刀，都能拉削出一条有一定缠度的阴膛线。当一条阴膛线达到预定宽度后，再换位置拉第二条膛线。
这种手动木质拉床就是早期的美洲殖民者经常使用的拉膛线的最主要工具，甚至就算是蒸汽机械出现之后，这种手动拉床在小范围内还有应用的。
不过这个时代的线膛枪拉一条阴膛线虽然不如后世动辄就拉削上百次，可要想拉出一条合格的阴膛线来，最起码也要拉削二十次左右。所以，这是一件很费力的工作。
这其实就是一个很简陋的三级皮带传动减速装置，当滑台被拉动时，通过皮带的移动拉动拉床下方三组同轴木轮的转动。因为经过了三级减速，所以最大的那个木轮转动的最为缓慢。再加上最后一组木轮的同轴小木轮连接着固定的枪管，所以一旦滑台拉动，那么枪管就会以一种极为缓慢的速度匀速转动。
这样，随着枪管的匀速旋转，每次拉动钩刀，都能拉削出一条有一定缠度的阴膛线。当一条阴膛线达到预定宽度后，再换位置拉第二条膛线。
这种手动木质拉床就是早期的美洲殖民者经常使用的拉膛线的最主要工具，甚至就算是蒸汽机械出现之后，这种手动拉床在小范围内还有应用的。
不过这个时代的线膛枪拉一条阴膛线虽然不如后世动辄就拉削上百次，可要想拉出一条合格的阴膛线来，最起码也要拉削二十次左右。所以，这是一件很费力的工作。