燃油车的改良,对降低江城的出租车和公交车的使用成本有效果,但对改善江城的环境质量治标不治本。”

    精明的孙健哪能不明白,江城大力开展“油改气”工程是为了照顾东风汽车的利益!江城出租车几乎是清一色的富康988,如今逐步换成2006款的爱丽舍,作为汽车人出身的李市长需要兼顾各方面的利益。

    前世,2006款爱丽舍手动挡上市的指导价是12.88万元,但如今只能以10.88万元上市。

    12.88万元的爱丽舍在12.88万元的b1面前没有竞争优势。

    一立方天然气与一升汽油的行驶距离大致相当,如今LNG价格每升3.4元,93号汽油每升5.09元。

    1.6L富康988使用汽油、天然气的百公里耗量分别是8.5升和8.5立方,行驶一百公里的价格分别是43元、29元;1.5L大众型的b1行驶百公里耗电15度,按照充电站平均每度0.8元计算,耗电12元;在家里低谷段充电,每度0.3元,百公里耗电4.5元。

    出租车司机借钱都想买一辆,但做不了主!

    这就是在短短的四年时间,b1销量跃居国内轿车市场第一,将对手远远的甩在后面的根本原因。

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