当时苏联海军计划建造弹射型的大型航母，并且准备装备四艘呢，所以雅克设计局就设计了类似于2c的雅克44
不过因为后来缺少经费，再加上航母计划也终止了，所以雅克-44连带中途夭折。
如果雅克44研制成功的话，它将比2c更有优势，这是因为它使用的发动机，可是桨扇发动机，每台有一万三千马力的动力，这比鹰眼的动力要强大一倍。
所以雅克44预警机的起飞重量，也达到了四十吨之多，因而航程更远，续航时间更长，达到六点五小时，同时速度也更快，达到七百四十公里每小时。
不过这些预警机都没有成功，最后苏联只在航母上装备了卡-31预警直升机它的最大起飞重量接近十三吨，但是雷达操作舱非常小，憋屈着呢。
人在里面都站不起来，并且卡三一的升限才三千多米，所以看得很近，而且航程仅六百公里，完全就是没有什么实际作用。
还好现在李思远为海军的航母设计了先进的海警一号，堪比2c了。
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不过因为后来缺少经费，再加上航母计划也终止了，所以雅克-44连带中途夭折。
如果雅克44研制成功的话，它将比2c更有优势，这是因为它使用的发动机，可是桨扇发动机，每台有一万三千马力的动力，这比鹰眼的动力要强大一倍。
所以雅克44预警机的起飞重量，也达到了四十吨之多，因而航程更远，续航时间更长，达到六点五小时，同时速度也更快，达到七百四十公里每小时。
不过这些预警机都没有成功，最后苏联只在航母上装备了卡-31预警直升机它的最大起飞重量接近十三吨，但是雷达操作舱非常小，憋屈着呢。
人在里面都站不起来，并且卡三一的升限才三千多米，所以看得很近，而且航程仅六百公里，完全就是没有什么实际作用。
还好现在李思远为海军的航母设计了先进的海警一号，堪比2c了。
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