祯犹豫了一下,补充道。“一个月内必须抵达京城。”

    王承恩看看皇帝,声道:“陛下,恐怕用不了一个月。听火车已经修到归化城郊外了。他们坐火车回京,估计也就三五的时间就到了。”

    崇祯大吃一惊,问道:“你什么,那个火车这么快吗。再京营有五万人,火车装的下吗。”

    王承恩道:“陛下,定远伯的那个火车,可以用一种叫做闷罐车的车厢运兵。一车可装五十人,一列火车有三十节车厢,可运一千五百人。一发车六次次。一日可运兵九千人。有个六七就把京营都运回来了。”

    崇祯震惊的看着王承恩,他没有想到这个火车运力这么大。用来运输军队真是太好用了。如果大明的十八省都用铁路连接起来,对加强对全国的管理,肯定是大有好处的。

    可是,他一想铁路那个投资,就又息了心思。

    这条铁路是上市融资,发行了股票的。累计融资三百万两。终点要修到黑水城。这么多钱,可不是任何人能出得起的。如果不发行股票融资,这条铁路根本修建不起来。

    一想到三百万两银子,崇祯就觉得呼吸困难。

    这条铁路是杨凡发起,作为大股东,然后在交易所发行股票,一两银子一股。一共三百万股。

    这种面额的股票,京城里贩夫走卒都能参与,毕竟能拿出几两银子的人,还是很多的。

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