的符关出发,进入南夷,征服夜郎地区,建立了西南夷开发的第一个郡?犍为
郡,之后朝廷发动巴、蜀、广汉和犍为四郡力量,全力以赴修建这条道路。”
“这条道路由蜀地出发,沿着青衣江水而下,经过夹江至嘉州,又循岷江而下至?道。青衣道至宜州后分作两条:一为南夷道,即从?道继续南行至夜郎即今天黔州地区,再往南可至当的粤州南海;另一条则接上秦代李冰修
筑的五尺道,并加以扩建,形成由?道南下,过石门即今日滇省盐津豆沙关抵达到朱提,然后经由味县,到达滇池地区的官道。”
“到了隋唐时期,枢纽移到了石门关,隋唐时期所建的石门关非常凶险,唐人所书的《蛮书》就曾记载:“石门东崖石壁,直上万仞;下临朱提江流,又下入地数百尺,惟闻水声,人不可到,西崖亦是石壁,傍崖亦有阁路,横
阔一步,斜亘三十余里。半壁架空,欹危虚险’。
郡,之后朝廷发动巴、蜀、广汉和犍为四郡力量,全力以赴修建这条道路。”
“这条道路由蜀地出发,沿着青衣江水而下,经过夹江至嘉州,又循岷江而下至?道。青衣道至宜州后分作两条:一为南夷道,即从?道继续南行至夜郎即今天黔州地区,再往南可至当的粤州南海;另一条则接上秦代李冰修
筑的五尺道,并加以扩建,形成由?道南下,过石门即今日滇省盐津豆沙关抵达到朱提,然后经由味县,到达滇池地区的官道。”
“到了隋唐时期,枢纽移到了石门关,隋唐时期所建的石门关非常凶险,唐人所书的《蛮书》就曾记载:“石门东崖石壁,直上万仞;下临朱提江流,又下入地数百尺,惟闻水声,人不可到,西崖亦是石壁,傍崖亦有阁路,横
阔一步,斜亘三十余里。半壁架空,欹危虚险’。