季东来让刘宇鹏那边安排一台车把工厂那边的半成品轮毂拉过来,直接在松下园区这边机械加工。

    有了数控加工内孔,直径的公差几乎都是一样,季东来那边索性把成型模具的中心尺寸修改了一下,这样定位也容易做了。

    第二天晚上季东来就开始导轮的成型,伴着硫化机缓缓落下,七分钟,产品直接开模。

    “好,就按照这个来!插入所有型腔,拿下来的块交给赵师傅,让他那边继续开模!”

    这次的导轮模具季东来做的都是插拔式的型腔,毕竟聚氨酯不是全部的橡胶,成型速度快很多!

    另外这样修正模具也快很多,这边干活的都是学生年轻人,眼疾手快,对于模具的维护超越常人。

    一模四十八腔,七分钟一模,每天一万多个的产量。

    胶粘剂喷涂,将来直接用一根空心光杆把所有骨架中心穿起来放在院子里,头部安装齿轮,旁边用链条传动,废品站那边买来的减速机带动。

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