第45章 吃一堑，长一智(1/2)
汪会亮最近终于可以松一口气了。
南山汽配厂供应的螺母板，已经在gl8上投入使用。
其他的一些螺母板，也在准备切换之中。
之前集团审核的时候指出来的问题，终于算是完美的解决了。
不过，这种事情发生了一次之后，他自然就不希望再次碰到。
所以专门让进出口科的人盘点了一下，看看还有没有类似的零件。
汪总，南山汽配厂的情况是一次意外，正常我们根本就不可能会碰到这样子的情况。
从目前大家盘点确认的情况来看，也是不存在其他零件有这种情况的。
听到这个汇报，汪会亮心里面更加安定了几分。
这个坑，算是彻彻底底的埋起来了。
对了，你把于星叫过来一下，我再问他几个问题。
听完进出口科的汇报，汪会亮脑中又想到了什么。
很快的，于星就过来了。
你们上次去南山汽配厂审查，他们除了做螺母板之外，还有做其他零件吗？
特别是我们还在进口的零件？
南山汽配厂是少数已经给美利坚通用供货的国产供应商，自己担心的问题要是再出现，最大的可能还是出在南山汽配厂身上。
其他中信戴卡的铝车轮和福耀的玻璃，魔都通用已经在使用了。
汪总，您还别说，当时南山给我们介绍了一下他们的车轮螺母生产线，说是已经进入到量产状态了。
于星几乎没有考虑就回答了汪会亮的问题。
毕竟南山汽配厂的现场管理给他留下了太深刻的印象。
这是少数可以跟国际零部件巨头的生产现场相媲美的民营企业。
车轮螺母？
他们还做车轮螺母？
汪会亮心中咯噔一声，觉得有点不妙。
这还真就像是墨菲定律说的一样，怕什么就会来什么吗？
是的，当时我还很好奇，他们要做螺栓螺母的话，为什么一开始就挑战这么有难度的车轮螺母。
当时南山的曹厂长很是牛气的说他们的螺栓螺母技术是世界一流的，要做就做最有技术难度的部位。
于星说这话的时候，忍不住撇了撇嘴。
很显然，他觉得曹阳在吹牛。
就你那么一家华夏的民营企业，你好意思吹牛说自己的技术是世界一流？
真要是这样子的话，为什么一个客户都还没有？
他们的车轮螺母已经量产了？
给谁在供货？
汪会亮直接忽略了于星说的废话，一直在问自己关心的问题。
说是量产了，但是好多实验都还在做。
他们说是那些车轮螺母有福特的，也有通用的，只要通过了技术验证，就能出口使用。
于星并没有意识到汪会亮的关注点在哪里。
还以为对方只是跟自己做一些情况了解而已。
通用？
出口给美利坚通用？
南山汽配厂会不会给福特汽车供应车轮螺母，汪会亮不关心。
但是，如果他们继续出口零件给美利坚通用，他就不得不关心了。
可别再出现螺母板那种出口转内销的事情了。
汪总，车轮螺栓属于安全等级s级的零件，先不说南山汽配厂到底是否具备生产这种零件的能力。
哪怕就是他们真的生产出来了符合图纸和技术要求的零件，中间要做的一系列确认，也是非常耗费时间的。
并且在这个过程之中，往往还会不断的调整一下零件的参数和加工工艺。
这么几轮折腾下来，没有一个一两年，是不大可能顺利量产的。
现在他们的曹厂长那么高调的吹嘘车轮螺母，到时候肯定要被打脸！
于星自认为自己对汽车行业的情况还是比较了解的。
他就没有看过南山汽配厂那样子干活的。
零件还没有得到技术认可，就直接进入到量产状态了。
根本就是乱来嘛。
于星，你立马就跟南山了解一下，看看他们这个车轮螺母跟美利坚通用的合作进行到什么程度了。
是不是已经在做相关的测试，还是说已经做完了在做量产准备？
亦或是其他什么情况。
汪会亮不想听于星的吐槽之语，他只是想要搞清楚情况。
很快的，于星就当着他的面给张富贵打了一个电话，把问题给搞清楚了。
汪总，他们的单品试验已经快要完成了，相关的样件也已经送到了美利坚，通用总部的研发中心在做一些确认。
然后
于星那纠结的样子，让汪会亮心中再次咯噔一响，有什么话直接说！
汪总，然后我听张富贵说了一个比较奇葩的话，他说南山汽配厂生产的车轮螺母，如今已经出口到美利坚，
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南山汽配厂供应的螺母板，已经在gl8上投入使用。
其他的一些螺母板，也在准备切换之中。
之前集团审核的时候指出来的问题，终于算是完美的解决了。
不过，这种事情发生了一次之后，他自然就不希望再次碰到。
所以专门让进出口科的人盘点了一下，看看还有没有类似的零件。
汪总，南山汽配厂的情况是一次意外，正常我们根本就不可能会碰到这样子的情况。
从目前大家盘点确认的情况来看，也是不存在其他零件有这种情况的。
听到这个汇报，汪会亮心里面更加安定了几分。
这个坑，算是彻彻底底的埋起来了。
对了，你把于星叫过来一下，我再问他几个问题。
听完进出口科的汇报，汪会亮脑中又想到了什么。
很快的，于星就过来了。
你们上次去南山汽配厂审查，他们除了做螺母板之外，还有做其他零件吗？
特别是我们还在进口的零件？
南山汽配厂是少数已经给美利坚通用供货的国产供应商，自己担心的问题要是再出现，最大的可能还是出在南山汽配厂身上。
其他中信戴卡的铝车轮和福耀的玻璃，魔都通用已经在使用了。
汪总，您还别说，当时南山给我们介绍了一下他们的车轮螺母生产线，说是已经进入到量产状态了。
于星几乎没有考虑就回答了汪会亮的问题。
毕竟南山汽配厂的现场管理给他留下了太深刻的印象。
这是少数可以跟国际零部件巨头的生产现场相媲美的民营企业。
车轮螺母？
他们还做车轮螺母？
汪会亮心中咯噔一声，觉得有点不妙。
这还真就像是墨菲定律说的一样，怕什么就会来什么吗？
是的，当时我还很好奇，他们要做螺栓螺母的话，为什么一开始就挑战这么有难度的车轮螺母。
当时南山的曹厂长很是牛气的说他们的螺栓螺母技术是世界一流的，要做就做最有技术难度的部位。
于星说这话的时候，忍不住撇了撇嘴。
很显然，他觉得曹阳在吹牛。
就你那么一家华夏的民营企业，你好意思吹牛说自己的技术是世界一流？
真要是这样子的话，为什么一个客户都还没有？
他们的车轮螺母已经量产了？
给谁在供货？
汪会亮直接忽略了于星说的废话，一直在问自己关心的问题。
说是量产了，但是好多实验都还在做。
他们说是那些车轮螺母有福特的，也有通用的，只要通过了技术验证，就能出口使用。
于星并没有意识到汪会亮的关注点在哪里。
还以为对方只是跟自己做一些情况了解而已。
通用？
出口给美利坚通用？
南山汽配厂会不会给福特汽车供应车轮螺母，汪会亮不关心。
但是，如果他们继续出口零件给美利坚通用，他就不得不关心了。
可别再出现螺母板那种出口转内销的事情了。
汪总，车轮螺栓属于安全等级s级的零件，先不说南山汽配厂到底是否具备生产这种零件的能力。
哪怕就是他们真的生产出来了符合图纸和技术要求的零件，中间要做的一系列确认，也是非常耗费时间的。
并且在这个过程之中，往往还会不断的调整一下零件的参数和加工工艺。
这么几轮折腾下来，没有一个一两年，是不大可能顺利量产的。
现在他们的曹厂长那么高调的吹嘘车轮螺母，到时候肯定要被打脸！
于星自认为自己对汽车行业的情况还是比较了解的。
他就没有看过南山汽配厂那样子干活的。
零件还没有得到技术认可，就直接进入到量产状态了。
根本就是乱来嘛。
于星，你立马就跟南山了解一下，看看他们这个车轮螺母跟美利坚通用的合作进行到什么程度了。
是不是已经在做相关的测试，还是说已经做完了在做量产准备？
亦或是其他什么情况。
汪会亮不想听于星的吐槽之语，他只是想要搞清楚情况。
很快的，于星就当着他的面给张富贵打了一个电话，把问题给搞清楚了。
汪总，他们的单品试验已经快要完成了，相关的样件也已经送到了美利坚，通用总部的研发中心在做一些确认。
然后
于星那纠结的样子，让汪会亮心中再次咯噔一响，有什么话直接说！
汪总，然后我听张富贵说了一个比较奇葩的话，他说南山汽配厂生产的车轮螺母，如今已经出口到美利坚，