就几乎是小跑地上了一辆并不严肃的电动车,朝着几百米外白烟滚滚的新远二号而去。

    “林厂长”倒是发布了一条简短的消息:

    “在太空中,我们只有人类一个身份,新远宇航动力有责任也有义务对任何有危险的太空人类实施救援。这个救援是无偿的,不需要任何组织支付任何费用,完全处于人类在太空的道德。”

    林炬本来协调各方忙得飞起,根本没时间发的,结果老马居然连发十几条推,他就不能坐视了。

    要知道现在他的目的除了成功实施救援任务以外,还有就是想打破封锁,加入ISS国际空间站的任务。

    TmA-17m是一场宇航灾难,但也是一个巨大的机会,林炬和马一龙都认识到了这一点。

    这次救援过后,ISS就会撕开一个口子,以航天安全的名义使救援方开始承接ISS的发射任务。

    作为十多个国家联合起来的国际空间站项目,还与多个国家合作,要是能插一手,光运人运货的任务就够养活几家小航天公司了。

    不然真当林炬和马一龙人道主义爆棚,钱多了没地方花啊……

    原历史线马一龙的龙飞船可是发展到二代,又执行了好多次货运任务才被允许载人的,而且也没有取代露西亚的联盟飞船执行对ISS的载人任务。

    作为世界上两个名列前茅的商业航天公司,空叉和新远在竞争。

    双方都在抢,谁能抢先成功救下航天员,谁就会名声大噪并有可能介入ISS这块大蛋糕里。

    不过从马一龙的猎鹰9还没有竖起来的进度看,团结号+1分。

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