一个离心式低重力空间站,停靠两架H2或者XN90就能突破2000吨。

    更重要的是,0.28G重力加上不断的锻炼,已经足以保证宇航员在太空中两年不发生严重的身体机能衰退。

    而两年,应用核火箭发动机已经能在太阳系内完成任意行星的探测了。

    到时候在前进号空间站就能依靠在轴线上增加不超过500吨的质量,增加包含核发动机和燃料的推进舱。

    当然了,前进号的整体预算也比较高,14个大型舱段一共需要发射14次新远三号巨型火箭,12个弧形管道连接舱段需要6次H2运送,6个辐条舱需要三三一组由两发新远三号发射。

    光是各部分就要发射一共16次新远三号巨型火箭、需要发射6次新远二号甲巨型火箭运送H2,火箭发射费用就是87.8亿元。

    至于舱段,6个服务舱每个需要5亿,6个生活舱每个0.8亿,2个核心舱每个0.8亿,6个辐条舱每个0.3亿,12个弧形管道连接仓每个0.1亿,总价39.4亿。

    两架H2交替执勤,连研发费用造价40亿,6次飞行任务成本单次1亿。

    所以前进号空间站的总造价就是87.8+39.4+40+6,已经来到了137亿。

    但这都是理想状态,算上其他支出,耗资约160亿元左右。

    其实安德罗夫对前进空间站还有过更进一步的设想,就是让离心部分转,而中轴舱段不转,需要做两个大型滑环。

    这个滑环必须同时保证强度、气密性、低阻力、信号核电力交互等等,这一个结构带来的问题相当复杂。

    气密性就不说了,单说阻力问题,离心部分可是1000吨的质量,哪怕摩擦系数很低,也会给中轴舱段带来巨大的偏转扭矩,想要解决很是麻烦。

    轴承都不行,安德罗夫设想的是磁悬浮,滑环的内环和外环之间抽高度真空,然后利用磁力悬浮起来,几乎没有阻力。

    但气密性又是个很大的问题,还有连接件可能要承受加速的强度等等……

    最后干脆放弃了这个设想,以后再说,现阶段就先用着吧。

    转起来对接的问题解决办法也比较简单,那就是别转了,对接的时候停转。

    在以2转/分钟的速度自转的前进号空间站末端最大速度也不过13米每秒,减速起来并不需要很久,就是需要生活舱的航天员好好收拾收拾,免得失重把生活舱搞得一团糟。

    反正是验证式的产物,这点缺点能忍受,就算是一个月停转一次都可以接受。

    而将登月计划的近地空间站改成前进号,预算就不是400亿而是500亿。

    现在新远账上还有多少钱呢?在发射场、B级基地建设、火箭制造和人员开支以外,公司能动用的资金还剩差不多140亿……

    别忘了,核推进小组前期就要80亿,计划总支出300亿。

    等阿伯支付的尾款到账还有差不多50亿,所以核推进小组还有110亿的缺口。

    总的来说,新远宇航动力必须在接下来的三年多里筹集至少390亿资金……

    林炬:阿伯你过来一下。

    (本章完)

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