第667章 快进3--“41式”坦克和“41式枪族”(3/3)

炮炮组人员更少，且更容易维护保养，重量更轻，反而更适合目前的华北道路条件。

    此外，目前老家大佬们还在跟苏联沟通，申请以更多的机床为条件，引进苏联M1939型37毫米高射炮和M1939型85毫米高射炮技术，以补齐目前的火炮生产领域空缺。

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    军工产业发展的好消息不断，可惜飞机制造方面却遇到了小小的挫折。

    张云前世只是一个伪军迷，实在是小瞧了苏联二战初期经典战斗机雅克1型飞机的生产难度以及配件的复杂程度。

    一架战斗机需要的零部件之多，之复杂，实在是让人惊叹，需要众多的零部件厂支持。但是苏联方面考虑到自身目前紧缺飞机，能提供给八路军的航空产业工人数量有限。

    在张云提供的生产设备和各类零部件后，云烟战斗机制造厂确实制造出了几架下线的飞机，且也能飞上天空。但张云统计发现，里面的绝大部分部件竟然都是自已提供的。

    考虑到提供这些部件需要消耗之前缴获加成的飞机存量，而目前的200余架飞机存量也就能支撑300-400架飞机的生产工作，张云果断叫停了这种由自已提供绝大部分配件，苏联工人组装的模式，开始按照坦克生产模式，大规模建设零部件厂了。

    只是这样一来，重新生产出质量可靠、产量稳定的战斗机，就得需要更多的时间。

    毕竟，坦克因为零件出了问题，也就是趴窝，但是飞机出了问题，可是要死人的。

    哪怕最乐观的估计，云烟厂也要到1942年年底才能实现这款飞机的可靠生产。