第274章 截胡阿里，王董疯了！(2/5)
“董事长真棒！”梅秋林松了口气。
“辛苦了，走，请你去吃大餐！”
“不用，不用。”梅秋林连忙摆手：“我的绩效评定能高一个层级，年终奖多拿几万，就很好了！”
“年终奖是年终奖，大餐是大餐！”王逸微微一笑：“走，上车！”
“谢谢董事长！”梅秋林坐上车。
今日考会计学，她一早就跟着来了，给王逸考前突击……
带着梅秋林和吴霜，在喜来登搓了一顿，王逸下午回到星逸科技，直奔星逸地图部门。
要干百度，就要乱拳打死老师傅。
对于百度的核心业务，全面发起迅猛进攻，抢占百度的市场份额，让百度疲于应对，股价暴跌！
不管是星逸视频，还是搜狗搜索引擎，搜狗浏览器，和百度的战斗都是持久性的。
短期内干翻百度不现实，只能步步为营，逐步抢占市场份额。
幸好当下发展势头不错。
而接下来，搜狗地图也该做好准备，强势布局，再干百度地图一波！
见王逸到来，地图事业部主管田光瀚连忙迎了上来：“董事长，您来了。”
田光瀚在搜狗地图就是一把手，王逸考察过，能力，人品，都没问题。
搜狗地图之所以干不过高德和百度，还是因为缺钱，投入资金太少。
搜狗的钱，大都投在了搜狗输入法和搜索上。
王逸点点头，直奔办公室。
田光瀚连忙取出一份早就准备好的文件，开始汇报地图业务的情况：
“董事长，之前的搜狗地图2011年总共投入研发资金、营销费用、地图数据版权费等共计8532.06万，营收5121.18万，亏损3411.88万。”
王逸有些意外：“才这么点？”
地图业务一年总投资才8532.06万，只能说搜狗没钱，所以不得不精打细算。
当然也就别想要太多的市场份额，投入太少！
隔壁高德，一年投入就是两三亿！
“董事长，当下地图领域，诺基亚地图占……”
田光瀚刚想继续汇报，却被王逸直接打断：“不用理会诺基亚和谷歌地图，直说苹果和安卓端！”
就当下诺基亚手机的保有量，诺基亚地图比百度和高德加起来都多，但是没有意义。
诺基亚马上就凉了，再多的市场份额都是镜花水月。
未来安卓和ios端才是主战场。
还有谷歌地图，当下用户不少，但几年后就没人用了。
“是！”田光瀚取出另一份数据：“在苹果和安卓端，凯立德导航市场份额47%排第一。高德导航市场份额22%排第二。百度导航市场份额16%排第三，搜狗地图市场份额3%排第四，其他的老虎地图，搜搜地图，分列第五，第六……”
没错，2011年，百度和高德都是弟弟，用户遍布全球的凯立德才是第一！
值得一提的是，2011年的地图软件是免费的，但是导航是收费的！
汽车厂商内置导航软件，都需要花钱买，而且只免费给车主用一两年。
免费导航包到期后，车主想要继续用，都得花钱买。
此外，地图数据库每年都更新，越来越详细。
因此，后续车主想要升级导航地图，都得去4S店花钱升级。
百度导航和高德还便宜一些，升级一次200-500。
而凯立德升级一次，就是上千块！
至于BBA更贵了，一年1800，甚至2000+！
因此，当下的车载导航才是地图收入的大头。
至于不用车载导航，用手机导航，开蓝牙……
完全想多了，2011年的手机导航也是收费的。
没错，当下的导航不只是面向企业收费，面向用户同样收费。
比如用户使用百度导航包月要30块，高德导航包月要50块，而凯立德导航包月要108块！
前世，百度和高德为了抢用户，连续缠战。
直到2013年8月28日，百度地图祭出杀手锏，宣布百度导航永久免费，才开启了免费导航的新时代！
四个小时后，高德晚间被迫跟进，也宣布免费导航！
百度和高德正是靠着免费导航，迅速做大，成为一哥，二哥。
而凯立德这个一哥，却因为继续收费，被百度和高德彻底干死。
不过当下，百度和高德，还是靠着导航赚大钱。
王逸却打定主意，在明年就推出免费地图，直接干翻凯立德，抢凯立德的市场份额！
至于百度和高德跟不跟，都不所谓。
他们若是不跟着免费，那更好。
但可惜的是，当下搜狗地图的用户太少，地图资源，导航资源，都不给力。
街景之类
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“辛苦了，走，请你去吃大餐！”
“不用，不用。”梅秋林连忙摆手：“我的绩效评定能高一个层级，年终奖多拿几万，就很好了！”
“年终奖是年终奖，大餐是大餐！”王逸微微一笑：“走，上车！”
“谢谢董事长！”梅秋林坐上车。
今日考会计学，她一早就跟着来了，给王逸考前突击……
带着梅秋林和吴霜，在喜来登搓了一顿，王逸下午回到星逸科技，直奔星逸地图部门。
要干百度，就要乱拳打死老师傅。
对于百度的核心业务，全面发起迅猛进攻，抢占百度的市场份额，让百度疲于应对，股价暴跌！
不管是星逸视频，还是搜狗搜索引擎，搜狗浏览器，和百度的战斗都是持久性的。
短期内干翻百度不现实，只能步步为营，逐步抢占市场份额。
幸好当下发展势头不错。
而接下来，搜狗地图也该做好准备，强势布局，再干百度地图一波！
见王逸到来，地图事业部主管田光瀚连忙迎了上来：“董事长，您来了。”
田光瀚在搜狗地图就是一把手，王逸考察过，能力，人品，都没问题。
搜狗地图之所以干不过高德和百度，还是因为缺钱，投入资金太少。
搜狗的钱，大都投在了搜狗输入法和搜索上。
王逸点点头，直奔办公室。
田光瀚连忙取出一份早就准备好的文件，开始汇报地图业务的情况：
“董事长，之前的搜狗地图2011年总共投入研发资金、营销费用、地图数据版权费等共计8532.06万，营收5121.18万，亏损3411.88万。”
王逸有些意外：“才这么点？”
地图业务一年总投资才8532.06万，只能说搜狗没钱，所以不得不精打细算。
当然也就别想要太多的市场份额，投入太少！
隔壁高德，一年投入就是两三亿！
“董事长，当下地图领域，诺基亚地图占……”
田光瀚刚想继续汇报，却被王逸直接打断：“不用理会诺基亚和谷歌地图，直说苹果和安卓端！”
就当下诺基亚手机的保有量，诺基亚地图比百度和高德加起来都多，但是没有意义。
诺基亚马上就凉了，再多的市场份额都是镜花水月。
未来安卓和ios端才是主战场。
还有谷歌地图，当下用户不少，但几年后就没人用了。
“是！”田光瀚取出另一份数据：“在苹果和安卓端，凯立德导航市场份额47%排第一。高德导航市场份额22%排第二。百度导航市场份额16%排第三，搜狗地图市场份额3%排第四，其他的老虎地图，搜搜地图，分列第五，第六……”
没错，2011年，百度和高德都是弟弟，用户遍布全球的凯立德才是第一！
值得一提的是，2011年的地图软件是免费的，但是导航是收费的！
汽车厂商内置导航软件，都需要花钱买，而且只免费给车主用一两年。
免费导航包到期后，车主想要继续用，都得花钱买。
此外，地图数据库每年都更新，越来越详细。
因此，后续车主想要升级导航地图，都得去4S店花钱升级。
百度导航和高德还便宜一些，升级一次200-500。
而凯立德升级一次，就是上千块！
至于BBA更贵了，一年1800，甚至2000+！
因此，当下的车载导航才是地图收入的大头。
至于不用车载导航，用手机导航，开蓝牙……
完全想多了，2011年的手机导航也是收费的。
没错，当下的导航不只是面向企业收费，面向用户同样收费。
比如用户使用百度导航包月要30块，高德导航包月要50块，而凯立德导航包月要108块！
前世，百度和高德为了抢用户，连续缠战。
直到2013年8月28日，百度地图祭出杀手锏，宣布百度导航永久免费，才开启了免费导航的新时代！
四个小时后，高德晚间被迫跟进，也宣布免费导航！
百度和高德正是靠着免费导航，迅速做大，成为一哥，二哥。
而凯立德这个一哥，却因为继续收费，被百度和高德彻底干死。
不过当下，百度和高德，还是靠着导航赚大钱。
王逸却打定主意，在明年就推出免费地图，直接干翻凯立德，抢凯立德的市场份额！
至于百度和高德跟不跟，都不所谓。
他们若是不跟着免费，那更好。
但可惜的是，当下搜狗地图的用户太少，地图资源，导航资源，都不给力。
街景之类