因为融资或是市场问题，而不得不建在巴黎周边。
这些对国家发展都是极为不利的。
至于哪里适合成为新的金融中心呢？
约瑟夫很快便圈定了几个城市——马赛、里尔、科隆、波尔多。
第一个被排除的就是科隆。毕竟距离莱茵河太近，一旦爆发战争，国家金融中心就会顶在前线，这风险太大了。
波尔多深处内陆，发展潜力有限，随即也被否掉。
剩下的两个地方，里尔依托加莱港，可以辐射从布鲁塞尔到普法尔茨的莱茵河中下游地区，进而影响近半个德意志。
而马赛港则是地中海贸易的集散地。辐射意大利、北非、西班牙，乃至奥斯曼地区。
可以说二者各有利弊。
但约瑟夫立刻便想到，加莱港面对英吉利海峡，至少目前来说还是会受到英国舰队的威胁的。
而地中海现在几乎已变成了法国的内海，安全性远高于里尔。
此外，地中海周边的市场及贸易量虽暂时低于北部——北方面对的是英、奥、普、俄等欧洲国家，经济体量可不是意大利和奥斯曼能比的——但约瑟夫知道，等苏伊士运河开通之后，局面将产生天翻地覆的变化。
今晚还有。
这些对国家发展都是极为不利的。
至于哪里适合成为新的金融中心呢？
约瑟夫很快便圈定了几个城市——马赛、里尔、科隆、波尔多。
第一个被排除的就是科隆。毕竟距离莱茵河太近，一旦爆发战争，国家金融中心就会顶在前线，这风险太大了。
波尔多深处内陆，发展潜力有限，随即也被否掉。
剩下的两个地方，里尔依托加莱港，可以辐射从布鲁塞尔到普法尔茨的莱茵河中下游地区，进而影响近半个德意志。
而马赛港则是地中海贸易的集散地。辐射意大利、北非、西班牙，乃至奥斯曼地区。
可以说二者各有利弊。
但约瑟夫立刻便想到，加莱港面对英吉利海峡，至少目前来说还是会受到英国舰队的威胁的。
而地中海现在几乎已变成了法国的内海，安全性远高于里尔。
此外，地中海周边的市场及贸易量虽暂时低于北部——北方面对的是英、奥、普、俄等欧洲国家，经济体量可不是意大利和奥斯曼能比的——但约瑟夫知道，等苏伊士运河开通之后，局面将产生天翻地覆的变化。
今晚还有。