第40章 海底砂矿(1/2)
今天他很意外地发现了一个海底砂矿，像一条河堤一样沿着海底的山脉呈一字形排开，远远地一眼看不到头。
子慕急忙用空间来收，直到太阳快落入海面的时候都没有收完，也不知道自己潜了多少海里。
最后没办法，才不得不坐在小沙的背上，返回游艇，回到了马丁岛。
进入地下堡垒后，机甲已经将这层平面挖成，开始了螺旋公里的挖掘。
子慕将平层中采下的矿石全部收入空间后，仔细观察了整个平面的状态。
看着空空荡荡的由一根根通天巨柱支撑着的一眼望不到边的大平层，心里有一种说不出的感觉。
人的力量太伟大了，真的可以改天换地的。
五台机甲并排着向前挖着，就那样以一定的角度慢慢地倾斜着，短距离根本感觉不到倾斜的坡度，但子慕知道这样往下挖去，每转一圈，就会形成一个七米高的坡度。
一条沿着盘旋着的，十五米宽五米高的公路就这样一直盘旋而下，直到海底，打穿这个锡矿的矿脉。
公路每旋转到七米深的地方的时候，就会向中间开出一个五米高的门洞，开始又一个平层的挖掘。
这样就在螺旋形公路的中间，每隔两米形成一个边长是五公里，高度是五米的，由巨型石柱支撑的空间。
子慕就是要亲眼看着这个工程的完成，为以后阿克赛钦的 开发取得第一手资料。
第一个平层的挖掘成功，证明机甲的第一个功能已经获得了验证，现在是要验证山体的空间结构设计的是否合理了。
子慕从空间中拿出一台挖掘机、两台自卸车，设定程序，让它们跟在机甲的后面，及时地将机甲采出的矿石从采掘面清出来，堆放到已经挖好的大平层中间。
这又是对升级后的自动挖掘机和自卸车的一次试验。
做完这些后，子慕回到了住所，制作了一些巨蟹岛需用的物件后就休息了。
早上起来，子慕到达地下堡垒时，他发现经过一夜的挖掘，公路已经被挖的转了一圈，到了第二层平台。
挖掘机已经进入了第二层平台开始挖掘。
子慕目测了一下，留下的地面厚度刚好是两米，立柱也正好与上一层的立柱对应的不差分毫。
公路与平层之间被一堵厚两米的石墙隔开，只有入口处留了一个十五米宽，三米高的大门。
门的两边与公路形成了上下两个圆弧的过渡，设计的自然而流畅，看来这个地方的设计又成功了。
挖掘公路采下来的矿石，已经被挖掘机和自卸车及时地清理的干干净净，堆放到了上一层的平层之中。
看着距离增加，子慕又从空间中拿出三台自卸车，设置了程序，让它们加入到了运输队伍。
而此时，子慕也将柴油发电机充电装置，移到了第一层平台之中。
做完这些后，子慕又乘游艇出海了。
他这一次直接让游艇开到了发现海底砂矿的地方，潜入海底，疯狂地收起了海底砂矿，一干就是一天。
一直到了下午五点钟的时候，他终于将海底矿砂全部收完，回到了游艇，返回了马丁岛，到地下堡垒查看机甲工作状态。
效果非常的好，机械配合的也很好，基本上没有产生旷工怠工的现象。
子慕将采下的矿石全部收入到空间后，返回山顶休息了。
就这样，一连又过去了三天，子慕终于完成了海底机甲的试验，电池可以维持七十二小时的满负荷工作，效果还是不错的。
海底的锰结核还有很多，这么多天过去了，四台机甲的采掘，连表面的一层都没有采完。
子慕给尚峰亮将信息发回去，让他它制造三十二台皮皮虾机甲，十七台海底运输机甲出来。
自己这次便不再采掘锰结核，将所有的机甲收到了空间，准备回去做一次拆解，检修一下看机甲内部的损伤情况如何。
开采锡矿的工作则没有停，现在第二层平台已经挖成了大半，再过两天，预计就可以完工了。
子慕要一直等到第二层平层完成，并且将公路挖到第三层他才准备停手。
从这天开始，他不再出海，而是待在岛上，开始继续给巨蟹岛制作家具物品。
也就在这天的下午，他终于等来了包小刚带着的大型给养船和国内过来的队伍。
子慕知道不仅人来了，也将自己要的发电设备和冶炼设备拉来了。
是的，子慕看到在船上不仅有发电机、冶炼炉、还有五台电动汽车和两台货卡，以及电线、电缆、灯泡、充电桩、雷达、天线、以及大量的冰箱、电脑等物，可以说是一应生活用品应有尽有。
有的是国内带来的，有的是包小刚主动采购的。
等他们将东西卸到岸上的时候，天已经黑了，子慕便招呼大家先去休息，明天再干。
夜深人静的时候，子慕将水电设备、电缆、冶炼炉等物收到了空间，进入地下堡垒，
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子慕急忙用空间来收，直到太阳快落入海面的时候都没有收完，也不知道自己潜了多少海里。
最后没办法，才不得不坐在小沙的背上，返回游艇，回到了马丁岛。
进入地下堡垒后，机甲已经将这层平面挖成，开始了螺旋公里的挖掘。
子慕将平层中采下的矿石全部收入空间后，仔细观察了整个平面的状态。
看着空空荡荡的由一根根通天巨柱支撑着的一眼望不到边的大平层，心里有一种说不出的感觉。
人的力量太伟大了，真的可以改天换地的。
五台机甲并排着向前挖着，就那样以一定的角度慢慢地倾斜着，短距离根本感觉不到倾斜的坡度，但子慕知道这样往下挖去，每转一圈，就会形成一个七米高的坡度。
一条沿着盘旋着的，十五米宽五米高的公路就这样一直盘旋而下，直到海底，打穿这个锡矿的矿脉。
公路每旋转到七米深的地方的时候，就会向中间开出一个五米高的门洞，开始又一个平层的挖掘。
这样就在螺旋形公路的中间，每隔两米形成一个边长是五公里，高度是五米的，由巨型石柱支撑的空间。
子慕就是要亲眼看着这个工程的完成，为以后阿克赛钦的 开发取得第一手资料。
第一个平层的挖掘成功，证明机甲的第一个功能已经获得了验证，现在是要验证山体的空间结构设计的是否合理了。
子慕从空间中拿出一台挖掘机、两台自卸车，设定程序，让它们跟在机甲的后面，及时地将机甲采出的矿石从采掘面清出来，堆放到已经挖好的大平层中间。
这又是对升级后的自动挖掘机和自卸车的一次试验。
做完这些后，子慕回到了住所，制作了一些巨蟹岛需用的物件后就休息了。
早上起来，子慕到达地下堡垒时，他发现经过一夜的挖掘，公路已经被挖的转了一圈，到了第二层平台。
挖掘机已经进入了第二层平台开始挖掘。
子慕目测了一下，留下的地面厚度刚好是两米，立柱也正好与上一层的立柱对应的不差分毫。
公路与平层之间被一堵厚两米的石墙隔开，只有入口处留了一个十五米宽，三米高的大门。
门的两边与公路形成了上下两个圆弧的过渡，设计的自然而流畅，看来这个地方的设计又成功了。
挖掘公路采下来的矿石，已经被挖掘机和自卸车及时地清理的干干净净，堆放到了上一层的平层之中。
看着距离增加，子慕又从空间中拿出三台自卸车，设置了程序，让它们加入到了运输队伍。
而此时，子慕也将柴油发电机充电装置，移到了第一层平台之中。
做完这些后，子慕又乘游艇出海了。
他这一次直接让游艇开到了发现海底砂矿的地方，潜入海底，疯狂地收起了海底砂矿，一干就是一天。
一直到了下午五点钟的时候，他终于将海底矿砂全部收完，回到了游艇，返回了马丁岛，到地下堡垒查看机甲工作状态。
效果非常的好，机械配合的也很好，基本上没有产生旷工怠工的现象。
子慕将采下的矿石全部收入到空间后，返回山顶休息了。
就这样，一连又过去了三天，子慕终于完成了海底机甲的试验，电池可以维持七十二小时的满负荷工作，效果还是不错的。
海底的锰结核还有很多，这么多天过去了，四台机甲的采掘，连表面的一层都没有采完。
子慕给尚峰亮将信息发回去，让他它制造三十二台皮皮虾机甲，十七台海底运输机甲出来。
自己这次便不再采掘锰结核，将所有的机甲收到了空间，准备回去做一次拆解，检修一下看机甲内部的损伤情况如何。
开采锡矿的工作则没有停，现在第二层平台已经挖成了大半，再过两天，预计就可以完工了。
子慕要一直等到第二层平层完成，并且将公路挖到第三层他才准备停手。
从这天开始，他不再出海，而是待在岛上，开始继续给巨蟹岛制作家具物品。
也就在这天的下午，他终于等来了包小刚带着的大型给养船和国内过来的队伍。
子慕知道不仅人来了，也将自己要的发电设备和冶炼设备拉来了。
是的，子慕看到在船上不仅有发电机、冶炼炉、还有五台电动汽车和两台货卡，以及电线、电缆、灯泡、充电桩、雷达、天线、以及大量的冰箱、电脑等物，可以说是一应生活用品应有尽有。
有的是国内带来的，有的是包小刚主动采购的。
等他们将东西卸到岸上的时候，天已经黑了，子慕便招呼大家先去休息，明天再干。
夜深人静的时候，子慕将水电设备、电缆、冶炼炉等物收到了空间，进入地下堡垒，