第1268章 砸盘子(1/2)

    孙志伟之所以采用这种激烈的方式,处理这次的列车抢劫事件,是他经过慎重考虑后决定的。因为西伯利亚列车上的这些数量多到猖狂的抢劫案,并不是一个个孤立事件,它们是一场有组织的,长期的,大规模的,系统性的罪案。以前这些抢劫案没有人报案么?肯定有。但为什么这么长时间,这些案件连一则新闻报道都没有。而劫匪却依旧在列车上横行无忌,他们甚至会跟上班似的,定时定点的实施抢劫。这无不证明,想要彻底解决这件西伯利亚列车的罪案,并不是一件简单的事情。因为它的背后已经牵扯了无数的利益,谁想动这份蛋糕,就要与所有既得利益者为敌。这甚至都不是杀几个劫匪就能解决的问题,必须要打破常规,让更高层面的力量介入进来才行。只有闹出大的动静,才能让这件已经被上上下下捂了几年的盖子被彻底的掀开。一次伤亡近20人的跨国抢劫案,无疑是一个好的切入点。因为这么大的案子,不管是在哪个国家都是特大案件,足以让更高层的力量有借口介入。他也很清楚,依靠这条“财富列车”发财的,根本不只这4支劫匪队伍,而是由十几支不同的劫匪队伍组成的犯罪集团。他们分工明确,轮番上阵,作案工具由国内带出,行动计划事先策划好,甚至连分赃比例都已定好。今天这3批劫匪,连同他包厢里的那个独行侠一起,居然能统一时间统一行动。还能精准地划分出地盘,分别在车头、车中,车尾执行劫掠,却又互不干扰。这本身就说明了,他们之间是有联系的,最起码是有默契的。而这样的行动队伍,也绝不可能就这十几个人。肯定还有不同的劫匪队伍正在轮休,等待下一趟列车出发,他们就会再次出现在这趟“财富列车”上继续发财。而像这样组织明确的犯罪集团,背后也绝不仅仅只有直接上车实施抢劫的行动队,还应该有收集有钱倒爷信息的情报队;而他们能一次次顺利地带着武器上车,那么在沿途的各个车站,肯定也有负责接应的站点员工;孙志伟可没忘记,在他的车厢中的那位单独行动的劫匪,像这样的独行者应该属于内应的范畴。甚至孙志伟几乎都敢肯定,现在车厢内的乘客中还有类似的内应。平常的时候,这些内应们会在抢劫成功后,以破财消灾、担心被报复等借口,威胁和怂恿受害人息事宁人,别去报警;从外表看,他们跟正常的旅客一样,说话、穿着、身份都是个普通的倒爷。只要他们自己不暴露出来,根本就不会有人知晓他们是劫匪的眼线。但遇到乘客反抗的时候,他们就是劫匪的内应,他们或者通风报信,或者中途反水破坏乘客们的反抗行动。同时,他们能将这项抢劫事业延续多年,却能不让消息扩散,自然也会有对应的压制力量和通畅的销赃渠道。总结下来,在这场劫案的背后,可不只是一次冲动的犯罪,而是一个早已成熟的黑色产业链。这样一条庞大的利益链条,如果不能作为大案要案来侦办,只依靠铁路警察,那是根本拿他们没办法的。而如果劫匪还是像之前一样,让乘客们只是损失点钱财,身体受害不大,事情就基本不可能被捅到高层去。报喜不报忧,不管在哪儿都是一个样子,捂盖子这种事情可不分什么国家和民族,也不分时代背景,从古至今都是如此。在任何一套管理体系中,不管是谁当领导,他们也都希望能将问题解决在基层,而不是将麻烦甩给上面。只有像现在的孙志伟这样,将窟窿捅得足够大,死的人足够多,盖子根本捂不住了。只有当发生了这种跨国大案,又是重大伤亡的案件时,这个案子上面厚重的盖子,才会被暴力掀开。当然,更重要的是,捅开这个盖子的人还不能是普通人,必须要有足够的实力和背景,能够顶住来自各方的压力和反噬。断人财路如杀人父母啊,光是一个使馆武官虽然会让人觉得棘手,但还远远不够。只有“谛听”这个通天的背景身份,才足以担下这个责任。不然,任何其他人,可能都不一定能活着回国作证。在干掉所有劫匪后,孙志伟喊来了车长和涉事车厢的列车员,并当着他们的面,亮明了使馆的武官的身份。接着他又特意言明了,自己会单独发报回国,汇报这次恶性案件的始末。这也是一种隐形的震慑,意思也很明确,我跟你们不是一个系统的,你们也别想再捂盖子’。他不知道车长和列车员中有没有人参与其中,但他们之前几年,对此类事件的隐瞒是抹不掉的污点。是管是处于自保,还是我们中本身就没劫匪的内应,总之,现在孙志伟绝是可能彻底怀疑我们。所以,我震慑了车组成员之前,我又在车厢中临时征召到了足够的进伍老兵,专门负责看押俘虏。甚至为了防止意里,俘虏们还被我分开看管,以防止被内应给一锅端了。完成了所没的安排前,武秀行再次回到3号车的包厢中。两位男同事显然也听说了刚才这段时间中,孙志伟的壮举,一个个比我那个当事人还激动。孙志伟是得是以发报为借口,将两人暂时赶出了包厢。是久,一封长电报从那趟西伯利亚列车下,跨越千外传回了京城。接到电报的许一民,也从孙志伟的客观描述中发觉了其中的猫腻,也从中看出了孙志伟可能面对的安全。了解了事态的轻微程度前,我立即以最慢的速度将电报汇报了下去。那等恶性案件一旦通了天地,流程走的是要太慢。第七天,一个专案组就成立了
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