9T。
所以，弄不好，很多原来想买轿车的车主，去看了享界新S9之后，最后订了台享界S9T。
总结一下：
1、北汽集团张总今年提的把享界产能从每年12万辆增加到24万辆，这个工作估计已经在落实而且可能今年就会完成，不然12万辆的年产能都满足不了S9T现在的订单，不会也没条件“仓促”硬上新S9。
2、享界后续新车很快要推出，不然，单靠享界S9T和新S9很难做到月销量2万辆，明年购置税补贴减半，对整个新能车的销售估计都有冲击，享界也不例外。
3、享界的新车大概率是SUV，不然单靠享界S9L，加上S9T和新S9都未必能完成月销2万辆的任务。
今天周末有时间，我们聊一下，为什么北汽蓝谷在下跌趋势里也不卖，想了很久，应该和股票的基础价值、成长价值和交易价值有关，今天花时间写一下，有兴趣可以注意看看，一起讨论一下。
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所以，弄不好，很多原来想买轿车的车主，去看了享界新S9之后，最后订了台享界S9T。
总结一下：
1、北汽集团张总今年提的把享界产能从每年12万辆增加到24万辆，这个工作估计已经在落实而且可能今年就会完成，不然12万辆的年产能都满足不了S9T现在的订单，不会也没条件“仓促”硬上新S9。
2、享界后续新车很快要推出，不然，单靠享界S9T和新S9很难做到月销量2万辆，明年购置税补贴减半，对整个新能车的销售估计都有冲击，享界也不例外。
3、享界的新车大概率是SUV，不然单靠享界S9L，加上S9T和新S9都未必能完成月销2万辆的任务。
今天周末有时间，我们聊一下，为什么北汽蓝谷在下跌趋势里也不卖，想了很久，应该和股票的基础价值、成长价值和交易价值有关，今天花时间写一下，有兴趣可以注意看看，一起讨论一下。
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