第2253章 尸易无限（158）(5/7)
过亚丁港的文物保护情况，他在笔记里提到，亚丁港的文物跨越多个朝代，是研究海上丝绸之路西亚段的重要依据。现在当地局势不稳定，咱们更要尽快去帮忙，避免文物遭到破坏。”
林野看着邀请上的文物照片——唐代的青瓷碗、宋代的青花瓷盘、明代的永乐通宝铜钱，每一件文物都保存得相对完好，但照片背景中能看到遗址周围的建筑有破损痕迹。“亚丁港的文物种类丰富，跨越年代长，保护难度大，”林野说，“咱们需要带上便携式的文物保护设备，比如防霉剂、脱水剂和加固材料，还要制定应急保护方案，确保文物在复杂环境下的安全。”
郑队长也严肃地说：“国家文物局已经和也门方面沟通好了，会安排专门的安保人员随行，确保大家的安全。下个月你们去也门参加合作洽谈会，主要任务是考察遗址情况，制定保护方案，暂时不进行大规模发掘。你们要提前准备好应急药品和防护装备，注意安全第一。”
出发前一天，林野和苏晓在收拾行李时，将马尔代夫北礁区的船舶残体照片、亭可马里港的青花瓷数据拷贝到防水硬盘中，还带上了大量的文物保护材料和应急药品。苏晓看着爷爷的笔记本，轻声说：“爷爷当年没能去成亚丁港，这次咱们带着他的笔记去，一定要保护好那里的文物，完成他的心愿。”
林野握住苏晓的手，目光坚定：“海上丝绸之路的文物是全人类的共同财富，不管遇到什么困难，咱们都要尽最大努力保护它们。亚丁港的文物见证了中国与阿拉伯国家千年的友好交流，咱们不仅要保护好这些文物，还要让它们的故事继续流传下去。”
第二天一早，林野和苏晓背着装备，跟着王院士、郑队长坐上了前往也门的飞机。飞机穿过云层，下方的阿拉伯海渐渐变成红海，远处的也门海岸线在阳光下泛着金色的光芒。林野看着手里的亚丁港遗址资料，心里满是期待——那里有跨越千年的海上丝路文物，有中国与阿拉伯国家友好交流的历史见证，也有文物保护的紧急任务在等待着他们。
飞机渐渐靠近亚丁国际机场，远处的亚丁港在红海的映衬下显得格外沧桑。林野和苏晓收拾好东西，准备下飞机——亚丁港旧城区遗址，我们来了！
飞机降落在亚丁国际机场时，午后的阳光带着红海特有的灼热，机场周围的建筑有些许岁月痕迹，远处的亚丁港在薄雾中若隐若现。林野背着装有便携式文物保护设备、应急药品和防护装备的背包，刚走出航站楼，就看到也门国家考古总局的阿里局长举着“中也海上丝路文物保护组”的牌子迎上来。他穿着一件深灰色的夹克，脸上带着些许疲惫，却难掩热情，用带着阿拉伯语口音的英语说：“欢迎你们来也门！亚丁港旧城区遗址的情况比想象中复杂，上个月的暴雨冲垮了部分遗址围栏，有几件唐代青瓷暴露在雨水里，已经开始出现裂纹，还有明代的丝绸残体因为潮湿开始发霉，我们急需你们的技术支持。”
苏晓快步上前，从背包里掏出爷爷的笔记本，翻到标注“亚丁港，唐青宋白，千年遗存”的页面：“阿里局长，我爷爷几十年前就关注过亚丁港的文物，他在笔记里记录了这里出土的唐代越窑青瓷、宋代景德镇青花瓷，这些都是海上丝绸之路西亚段的关键证据。那些暴露的青瓷现在在哪里？我们能不能先去看看？”
阿里局长接过笔记本，看着上面的手绘文物草图，连连点头：“和遗址里的文物一模一样！暴露的青瓷在旧城区中心的‘商栈遗址’，咱们现在就去，路上我给你们讲讲遗址的现状。亚丁港是古代东西方贸易的重要枢纽，中国的瓷器、丝绸从这里运往非洲和欧洲，当地的香料、象牙也从这里运往中国，遗址里还保留着当年的商栈、码头石基，只是很多地方因为年久失修和自然灾害，已经变得残破。”
坐上去旧城区遗址的汽车，车窗外的亚丁街景缓缓展开——道路两旁的建筑多是土黄色的矮房，偶尔能看到保存完好的阿拉伯风格拱门，街边的小贩卖着新鲜的椰枣和香料。阿里局长指着远处一片被绿色防护网围起来的区域说：“那就是旧城区遗址，商栈遗址就在防护网里面，我们安排了队员24小时看守，但设备有限，只能做基础的保护。”
林野掏出文物保存状态检测仪，轻轻放在膝盖上：“我们的检测仪能快速判断文物的损坏程度，比如瓷器的裂纹深度、丝绸的霉变等级，还能检测周围环境的温湿度和酸碱度，帮咱们制定针对性的应急保护方案。到了遗址，咱们先去商栈遗址处理暴露的青瓷，再去丝绸残体的发现地看看。”
下午三点，车队抵达旧城区遗址。遗址外围的防护网有几处破损，阿里局长解释说：“上个月的暴雨冲垮了这些防护网，我们还没来得及修复。商栈遗址在里面，大家小心脚下的碎石。”
走进防护网，映入眼帘的是一片残破的土黄色建筑遗迹，部分墙体已经坍塌，露出里面的砖石结构。商栈遗址的中心区域，几块唐代青瓷碗的碎片散落在泥土中，其中一块较大的碗身有明显的裂纹，表面还沾着潮湿的泥土。
“快，先把青瓷碎片收起来，避免继续
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林野看着邀请上的文物照片——唐代的青瓷碗、宋代的青花瓷盘、明代的永乐通宝铜钱，每一件文物都保存得相对完好，但照片背景中能看到遗址周围的建筑有破损痕迹。“亚丁港的文物种类丰富，跨越年代长，保护难度大，”林野说，“咱们需要带上便携式的文物保护设备，比如防霉剂、脱水剂和加固材料，还要制定应急保护方案，确保文物在复杂环境下的安全。”
郑队长也严肃地说：“国家文物局已经和也门方面沟通好了，会安排专门的安保人员随行，确保大家的安全。下个月你们去也门参加合作洽谈会，主要任务是考察遗址情况，制定保护方案，暂时不进行大规模发掘。你们要提前准备好应急药品和防护装备，注意安全第一。”
出发前一天，林野和苏晓在收拾行李时，将马尔代夫北礁区的船舶残体照片、亭可马里港的青花瓷数据拷贝到防水硬盘中，还带上了大量的文物保护材料和应急药品。苏晓看着爷爷的笔记本，轻声说：“爷爷当年没能去成亚丁港，这次咱们带着他的笔记去，一定要保护好那里的文物，完成他的心愿。”
林野握住苏晓的手，目光坚定：“海上丝绸之路的文物是全人类的共同财富，不管遇到什么困难，咱们都要尽最大努力保护它们。亚丁港的文物见证了中国与阿拉伯国家千年的友好交流，咱们不仅要保护好这些文物，还要让它们的故事继续流传下去。”
第二天一早，林野和苏晓背着装备，跟着王院士、郑队长坐上了前往也门的飞机。飞机穿过云层，下方的阿拉伯海渐渐变成红海，远处的也门海岸线在阳光下泛着金色的光芒。林野看着手里的亚丁港遗址资料，心里满是期待——那里有跨越千年的海上丝路文物，有中国与阿拉伯国家友好交流的历史见证，也有文物保护的紧急任务在等待着他们。
飞机渐渐靠近亚丁国际机场，远处的亚丁港在红海的映衬下显得格外沧桑。林野和苏晓收拾好东西，准备下飞机——亚丁港旧城区遗址，我们来了！
飞机降落在亚丁国际机场时，午后的阳光带着红海特有的灼热，机场周围的建筑有些许岁月痕迹，远处的亚丁港在薄雾中若隐若现。林野背着装有便携式文物保护设备、应急药品和防护装备的背包，刚走出航站楼，就看到也门国家考古总局的阿里局长举着“中也海上丝路文物保护组”的牌子迎上来。他穿着一件深灰色的夹克，脸上带着些许疲惫，却难掩热情，用带着阿拉伯语口音的英语说：“欢迎你们来也门！亚丁港旧城区遗址的情况比想象中复杂，上个月的暴雨冲垮了部分遗址围栏，有几件唐代青瓷暴露在雨水里，已经开始出现裂纹，还有明代的丝绸残体因为潮湿开始发霉，我们急需你们的技术支持。”
苏晓快步上前，从背包里掏出爷爷的笔记本，翻到标注“亚丁港，唐青宋白，千年遗存”的页面：“阿里局长，我爷爷几十年前就关注过亚丁港的文物，他在笔记里记录了这里出土的唐代越窑青瓷、宋代景德镇青花瓷，这些都是海上丝绸之路西亚段的关键证据。那些暴露的青瓷现在在哪里？我们能不能先去看看？”
阿里局长接过笔记本，看着上面的手绘文物草图，连连点头：“和遗址里的文物一模一样！暴露的青瓷在旧城区中心的‘商栈遗址’，咱们现在就去，路上我给你们讲讲遗址的现状。亚丁港是古代东西方贸易的重要枢纽，中国的瓷器、丝绸从这里运往非洲和欧洲，当地的香料、象牙也从这里运往中国，遗址里还保留着当年的商栈、码头石基，只是很多地方因为年久失修和自然灾害，已经变得残破。”
坐上去旧城区遗址的汽车，车窗外的亚丁街景缓缓展开——道路两旁的建筑多是土黄色的矮房，偶尔能看到保存完好的阿拉伯风格拱门，街边的小贩卖着新鲜的椰枣和香料。阿里局长指着远处一片被绿色防护网围起来的区域说：“那就是旧城区遗址，商栈遗址就在防护网里面，我们安排了队员24小时看守，但设备有限，只能做基础的保护。”
林野掏出文物保存状态检测仪，轻轻放在膝盖上：“我们的检测仪能快速判断文物的损坏程度，比如瓷器的裂纹深度、丝绸的霉变等级，还能检测周围环境的温湿度和酸碱度，帮咱们制定针对性的应急保护方案。到了遗址，咱们先去商栈遗址处理暴露的青瓷，再去丝绸残体的发现地看看。”
下午三点，车队抵达旧城区遗址。遗址外围的防护网有几处破损，阿里局长解释说：“上个月的暴雨冲垮了这些防护网，我们还没来得及修复。商栈遗址在里面，大家小心脚下的碎石。”
走进防护网，映入眼帘的是一片残破的土黄色建筑遗迹，部分墙体已经坍塌，露出里面的砖石结构。商栈遗址的中心区域，几块唐代青瓷碗的碎片散落在泥土中，其中一块较大的碗身有明显的裂纹，表面还沾着潮湿的泥土。
“快，先把青瓷碎片收起来，避免继续