的股份。

    一个俩个企业家说可能没人信,可随着舆论发酵,七八名在车圈有名的老板集体发声。

    不明真相的吃瓜群众议论纷纷;

    “顾临风这是要干什么?把发动机卖给这些车企不好吗?到时候百花齐放,多好啊!”

    “发动机是乘风汽车集团的,他想卖给谁就卖给谁,说到底,他们是竞争关系..总不能资敌吧?”

    “顾临风这是飘了..呵呵,等那个什么冠军车出来我是不会买的!”

    “你不买?我看你是买不起吧?”

    面对网友们的指责与疑问,顾临风没有出面回答。

    第二件事则是被顾临风收购百分之四十股份的汽车集团集体大降价。

    就连军子都开始跟风。

    原本售价29.98w的小mi7,几乎腰斩售卖。

    老车主自然不愿意了..

    降价也没这么降的吧?

    这不是在背刺老车主呢吗?

    你军子是不是飘了?

    还不等老车主发声维权,君子当即在社交软件上表示,补差价!

    老车主笑的差点把嘴裂到后脑勺上.

    其余车企更狠..

    几乎是原车价的一半,甚至是三分之一..

    要说最苦的则是新能源汽车和国外品牌..

    这哪里是降价销售啊,这分明是在玩命!

    杀敌一千自损八千!

    抛售的车企自然知道,在不低价卖车,等那辆冠军一上市,他们手里这些车怕是再也卖不出去了..

    与此同时..

    经过完善细节的“冠军”再度变样..

    增添了许多流行元素..

    此时正静静躺在新闻发布会的大厅内...

    hai

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