第653章 交通线,就是鬼子的命脉血管。(2/2)
路线步步推进,把华北变成一张铁网密布的囚笼——以铁路为脊梁,公路作锁链,据点当铁锁,硬生生要把咱们困死在方寸之间。
为夺控这些交通动脉,他们既疯狂摧毁,又加紧修复;既纵容劫掠,又严加管制。
如今,为保住这条侵略大动脉,曰军在沦陷区推行赤裸裸的殖民式铁路管理:
一边抢修破损路段、强推新线工程,一边鼓吹“爱路运动”、强制实行联运调度,只为榨干每一分运力。
于是,铁路成了纯粹的军用通道——运兵、运弹药、运油料,顺带把煤铁粮棉全打包掳走。
因此,要撕开这道铁幕,唯一的突破口,就是打一场彻底的交通破袭战——
炸断桥梁、掀翻铁轨、掀翻车厢、伏击押运队、截获辎重车……让曰军修了再毁、毁了再修,疲于奔命。
唯有如此,“囚笼政策”的铁框才会崩裂,“以战养战”的幻梦才会破灭。
接下来,大总和副总参谋长、苏墨三人围坐下来,反复推演如何突袭曰军控制的铁路线,打响这场决定性的交通战。
一套方案敲定下来,耗去了整整几个钟头。
为夺控这些交通动脉,他们既疯狂摧毁,又加紧修复;既纵容劫掠,又严加管制。
如今,为保住这条侵略大动脉,曰军在沦陷区推行赤裸裸的殖民式铁路管理:
一边抢修破损路段、强推新线工程,一边鼓吹“爱路运动”、强制实行联运调度,只为榨干每一分运力。
于是,铁路成了纯粹的军用通道——运兵、运弹药、运油料,顺带把煤铁粮棉全打包掳走。
因此,要撕开这道铁幕,唯一的突破口,就是打一场彻底的交通破袭战——
炸断桥梁、掀翻铁轨、掀翻车厢、伏击押运队、截获辎重车……让曰军修了再毁、毁了再修,疲于奔命。
唯有如此,“囚笼政策”的铁框才会崩裂,“以战养战”的幻梦才会破灭。
接下来,大总和副总参谋长、苏墨三人围坐下来,反复推演如何突袭曰军控制的铁路线,打响这场决定性的交通战。
一套方案敲定下来,耗去了整整几个钟头。