第191章 谁的江山？(2/2)
由衷赞叹青藏铁路的利国利民：
“此路若成，这铁路于稳固边疆、促进商贸、传播王化皆有莫大益处，实乃不世之功！”
然而，对于将“万岁”加之于亿万普通劳动者，他李世民感到了一丝困惑。
“后世工匠之坚韧，确值得重赏厚赐，天下扬名。然.........‘万岁’之称，是否过于僭越？后世的皇帝.........”
他眉头微蹙，无法想象皇帝会允许，甚至可能参与高呼“人民万岁”。
“莫非后世已无君臣之分？”
这个念头让他感到些许不安与费解。
大明朱元璋的思维则更为实际和警惕。
他首先盘算的是铁路的战略价值：“此铁铸驰道，运兵、输粮之速，远超驿道舟车！若置于九边，则虏寇焉能逞凶？”
“若连通南北，则赋税徭役调派岂不便捷无数？确系固国之神器！”
但“人民万岁”的口号，像一盆冷水，瞬间浇熄了他的好感，让他帝王的本能骤然绷紧。
“万岁？”
他冷哼一声，目光锐利如鹰，“工匠役夫，可用之，不可纵之！厚赏其功即可，安能以此至尊之称惑乱民心？”
他立刻联想到历朝历代的民变起义，那股对任何可能威胁皇权稳定事物的高度警惕感油然而生。
而更多身处宋、元、明、清等“万岁”已与皇权紧密捆绑时代的帝王与士大夫们， 听到这四个字时的感受，则更接近于乾隆——一种混合着荒谬、鄙夷和深层恐惧的战栗。
“万岁”是他们的禁脔，是神化自身、区隔君臣、维持统治的神圣符号。
如今这符号被轻易地赋予万千“黔首”，这简直是在动摇他们统治根基的合法性本身！
那天幕展现的后世，不仅技术可畏，其思想更是可怕至极！
于是，一方天幕，同一句话， 在秦，引来的是对伟力的赞叹。
在汉唐引发的是对功绩的认可与对礼制的困惑。
而在明清以降，激起的则是统治阶层彻骨的寒意与排斥。
历史的维度在此刻清晰展现，人们此刻才恍惚意识到，“万岁”一词的重量与归属，并非自古皆然。
而后世那一声“人民万岁”，其所包含的颠覆性能量，也只有那些将皇权至上刻入骨髓的时代，才能最深切地感受到。
“此路若成，这铁路于稳固边疆、促进商贸、传播王化皆有莫大益处，实乃不世之功！”
然而，对于将“万岁”加之于亿万普通劳动者，他李世民感到了一丝困惑。
“后世工匠之坚韧，确值得重赏厚赐，天下扬名。然.........‘万岁’之称，是否过于僭越？后世的皇帝.........”
他眉头微蹙，无法想象皇帝会允许，甚至可能参与高呼“人民万岁”。
“莫非后世已无君臣之分？”
这个念头让他感到些许不安与费解。
大明朱元璋的思维则更为实际和警惕。
他首先盘算的是铁路的战略价值：“此铁铸驰道，运兵、输粮之速，远超驿道舟车！若置于九边，则虏寇焉能逞凶？”
“若连通南北，则赋税徭役调派岂不便捷无数？确系固国之神器！”
但“人民万岁”的口号，像一盆冷水，瞬间浇熄了他的好感，让他帝王的本能骤然绷紧。
“万岁？”
他冷哼一声，目光锐利如鹰，“工匠役夫，可用之，不可纵之！厚赏其功即可，安能以此至尊之称惑乱民心？”
他立刻联想到历朝历代的民变起义，那股对任何可能威胁皇权稳定事物的高度警惕感油然而生。
而更多身处宋、元、明、清等“万岁”已与皇权紧密捆绑时代的帝王与士大夫们， 听到这四个字时的感受，则更接近于乾隆——一种混合着荒谬、鄙夷和深层恐惧的战栗。
“万岁”是他们的禁脔，是神化自身、区隔君臣、维持统治的神圣符号。
如今这符号被轻易地赋予万千“黔首”，这简直是在动摇他们统治根基的合法性本身！
那天幕展现的后世，不仅技术可畏，其思想更是可怕至极！
于是，一方天幕，同一句话， 在秦，引来的是对伟力的赞叹。
在汉唐引发的是对功绩的认可与对礼制的困惑。
而在明清以降，激起的则是统治阶层彻骨的寒意与排斥。
历史的维度在此刻清晰展现，人们此刻才恍惚意识到，“万岁”一词的重量与归属，并非自古皆然。
而后世那一声“人民万岁”，其所包含的颠覆性能量，也只有那些将皇权至上刻入骨髓的时代，才能最深切地感受到。