璃前停下。

    “这里是焊装车间。”

    李靖 他背着手,把一条机械臂从起点看到终点。

    那东西先把车身件夹住,再按固定轨迹送到指定位置,随后另一支机械臂接上,在同一处落焊点。

    分毫不差。

    雷军这才接着讲。

    “这类车间,最值钱的是重复精度。”

    “一台车上有很多焊点,位置差一点,后面装配就会跟着出问题。”

    “人工也能焊,但人会累,手会有波动,班次一换,误差也会变。”

    “机器的好处就是,只要程序对,夹具对,来多少次都按一个标准走。”

    他抬手指了指里面。

    “我们的工厂自动化比例非常高达到了业界顶尖水平。”

    “所以你们会发现,里头人不多。”

    现代工厂把工人的位置往前推了。

    低水平的重复劳动交给机器。

    人去做更难替代的事。

    对大唐来说,这意味着人口不必永远压在苦力上。

    这才是工业化真正改命的地方。

    李承乾盯着里面看了半天低声问道。

    “也就是说,先要把每个零件做得一样,机器才能这么干。”

    雷军一下看向他。

    “对。”

    “李先生这句话抓到根子上了。”

    “自动化前提就是标准化。”

    “孔位,厚度,尺寸,公差,全得先定住。”

    “标准不统一,机器就没法干。”

    他顺手拿起一块展示用的焊接样件。

    “所以工厂表面上看是机械臂在动,实际上背后是图纸体系,量具体系,材料体系和供应体系一起撑着。”

    长孙无忌听得仔细。

    他不懂焊枪,也不懂程序。

    但他听懂了另一件事。

    法度之于朝廷,标准之于工厂,其实是同一路数。

    没有统一尺度,下面就各干各的。

    一行人继续往前走,到了总装区域。

    参观通道两边挂着不少供应商牌子。

    电池,芯片,雷达,玻璃,座椅,电驱,传感器,各有各的位置。

    李承乾放慢了脚步。

    他一块块看过去,最后问雷军。

    “这台...车,不是一家自己关门就能做成的吧?”

    雷军笑了。

    “任何一家车企都不可能什么都自己做。”

    “从矿到材料,从零件到整车,中间要过很多家。”

    “整车厂最重要的能力不只是造出一台车,而是让上游和下游都跟上节奏。”

    李越站在旁边没插话。

    他明白李承乾已经把今天看到的东西往国家层面去套了。

    雷军带人一路看过去,边走边讲。

    “以前很多人觉得,中国企业做产品就是在组装。”

    “但真往深里做,就会发现整车厂一定要反过来推动上下游。”

    “如果不把需求说清,不把标准定清,供应商也没法往前走。”

    “大家是被市场和标准捆在一起。”

    走完总装,雷军抬手看了眼时间。

    “接下来去个轻松点的地方。”

    李越看他一眼。

    “智能家居?”

    “对。”

    雷军笑着点头。

    “李先生猜到了。”

    他们穿过连廊,进了另一处体验区。

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