船如今将韩国造船业已经彻底打趴下了，韩国经济刚出现腾飞的势头，被打了一闷棍。经济形势照原历史，汉江迹的小火苗正在风雨飘摇。
依靠承接RB造船业的工业转移，造船业如今已经快要成为国的工业名片了。央对船的成绩相当满意，屡次三番进行嘉奖，连海军方面都顺带获益匪浅。
而铁道部嘛，那更不用说了。铁通、铁建投，这两个企业越加显现出它们恐怖的实力，不仅成为铁道部的现金奶牛，而且还帮助铁道部将触手插入了电信和金融、航空等领域，势力极大扩张。
新铁航投成为了民航总局的金主，而铁建投则鼓动各地贷款修铁路，冲击了高速公路的需求，眼看着交通部有要给铁道部打下手的趋势，1975年分裂出去的子公司反过来要收购母公司啦！
更不用提胡总还搞出了igct和从mtu那里讹诈来了1163-3型柴油机，让铁道部的万吨列车早早开始在全国缓解运力饥渴。
其他再看胡总在航发面的投资，以及对涡轮院和西飞、成飞的慷慨投入，航空系统内做梦都盼着能有一天像铁道部和船那么靠胡海的大腿了。
在这种时候还懵然不知、螳臂当车的阻止胡总进入航空业，苟观等人怎么可能不被人给碾死？
而商飞这位航天系统的副总经理可不光是航工部内部要平衡，更是肩负了一个重要的使命。
胡总啊，您不能只偏帮航空系吧？我们航天系难道不重要了？
/html/book/33/33003/
依靠承接RB造船业的工业转移，造船业如今已经快要成为国的工业名片了。央对船的成绩相当满意，屡次三番进行嘉奖，连海军方面都顺带获益匪浅。
而铁道部嘛，那更不用说了。铁通、铁建投，这两个企业越加显现出它们恐怖的实力，不仅成为铁道部的现金奶牛，而且还帮助铁道部将触手插入了电信和金融、航空等领域，势力极大扩张。
新铁航投成为了民航总局的金主，而铁建投则鼓动各地贷款修铁路，冲击了高速公路的需求，眼看着交通部有要给铁道部打下手的趋势，1975年分裂出去的子公司反过来要收购母公司啦！
更不用提胡总还搞出了igct和从mtu那里讹诈来了1163-3型柴油机，让铁道部的万吨列车早早开始在全国缓解运力饥渴。
其他再看胡总在航发面的投资，以及对涡轮院和西飞、成飞的慷慨投入，航空系统内做梦都盼着能有一天像铁道部和船那么靠胡海的大腿了。
在这种时候还懵然不知、螳臂当车的阻止胡总进入航空业，苟观等人怎么可能不被人给碾死？
而商飞这位航天系统的副总经理可不光是航工部内部要平衡，更是肩负了一个重要的使命。
胡总啊，您不能只偏帮航空系吧？我们航天系难道不重要了？
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