是一大挑战。为了支持长时间飞行,一艘航母需要强大的能源支持。然而,目前人类的能源技术仍受限于核能源技术。更重要的是,迄今为止,世界上尚无采用核动力的飞机先例,这也进一步说明了问题所在。因此,目前没
有任何一款空中武器能够满足“空天航母”巨大的功耗需求。
接下来,我们从军事实用性角度进一步探讨。当前,人类的军事技术已趋于成熟,各国都处于平衡状态,武器性能的提升空间相对较小。因此,若有一款武器能颠覆这一格局,那无疑将引发新的军事对抗。然而,就目前而
言,这样的武器似乎还未出现。此外,现有的超级大国如美国,其军事力量已相当强大,拥有先进的航母和舰载机,足以应对任何挑战。因此,他们对于空天航母的需求并不迫切。更何况,美国在航母研究上已投入巨资,自然不
会轻易转向研发与之相似的武器。
综上所述,从当前的角度来看,空天航母似乎并不符合实际需求。但未来科技发展难以预料,任何可能性都存在。因此,尽管空天航母目前尚未普及,但我们也无法完全排除其未来可能出现的可能性。
想到那么多钱,那么多资源,被神盾局和九头蛇那帮混球浪费掉,这帮人比自己亏钱还要心疼!
要知道,这么大的项目,随随便便让他们过一道手,早就赚的盆满钵满了!
都知道美国的史密斯专员能量非凡,可这次曝光的事件,还是让人惊叹其背后的“厉害”程度。美国政府问责办公室(GAo)公布的审计报告显示,自2015年起为翻新升级7艘老旧的“提康德罗加”级导弹巡洋舰,美国海军截
至2024年8月已先后砸下34亿美元。要知道,这可不是一笔小数目,按照当下一些先进轻型护卫舰的造价标准,这笔钱足以打造好几艘全新舰艇。
时间回溯到9年前,该项目正式启动,本以为能让这些老舰焕发新生,结果却是事与愿违。在这7艘巡洋舰中,4艘花费了18.4亿美元进行翻新升级,可令人大跌眼镜的是,它们修完后还未在战场上发挥哪怕一分钟的作用,
就直接退役了。仿佛精心打扮一番,却连登台亮相的机会都没有。而另外3艘,虽说暂时还能在美国海军的“养老院”里勉强维持,但其翻新效果也不尽人意。原本预计能延长服役期限,可实际情况是,修完后普遍未能达到预期,
即便美国海军在这些旧船上投入了大量资金,用不了几年,它们大概率还是得面临退役的命运。
对于这种钱花了却事没办好的尴尬局面,美国政府问责办表示痛心疾首。报告严厉指出,造成成本大幅增长的原因错综复杂,但主要问题集中在海军监管不力、规划漏洞百出以及承包商表现欠佳等方面。“美国海军虽投入超
20亿美元用于翻新这几艘老旧巡洋舰,可由于该项目并非正式采购项目,便依旧沿用平时维修管理的老套路,并未像其他大额国防采购项目那样进行严格规划与监督。”这就好比去超市买东西,买贵重物品和普通日用品时,所花
费的心思和监管力度肯定不同。而“提康德罗加”级巡洋舰就如同价格高昂且已停产的进口豪车,维修成本极高,几乎等同于甚至超过购买一辆新款高端国产新能源车的费用。美国海军在向国会要钱时耍了个小聪明,只提修船,却
未如实告知修船成本已足以购置新舰。这便是典型的“程序正确但结果错误”,美国政府问责办虽查出问题,却也无可奈何,只能在报告最后给出6条所谓“适用于未来水面舰艇现代化的建议”,不过是做做样子,给上面有个交代罢
了。而美国海军也很“识趣”,顺着台阶就下,声称完全同意问责办的建议,并承诺吸取教训,避免今后再犯类似错误。
彭博社的这篇报道,不禁让人联想到今年9月初的一篇旧文。美国智库”艾里森国家安全中心”的高级研究员布伦特?萨德勒,这位主攻“海战和先进技术领域”的专家,在文章中专门吐槽了美国国防部和海军令人瞠目结舌的浪
费公帑问题。不过,他吐槽的对象并非“提康德罗加”级巡洋舰这类垂垂老矣的装备,而是美国海军的“命根子”??新一代核潜艇。
今年7月,美国海军与一家公司签署了一份为期5年,价值24亿美元(约合人民币175亿元)的合同,旨在提高新型核潜艇的产量。如此巨额的合同,想必大家都会认为是与实力雄厚的造船厂合作。然而,事实却让人跌破眼
镜,接手的并非造船厂,而是一家名为德勤咨询公司的咨询机构。德勤,这家总部位于英国伦敦的跨国专业咨询服务公司,创立于1845年,至今已有179年历史,在咨询和审计领域声名远扬,是全球收入最多、员工数量最多的
专业咨询服务公司之一,与安永、毕马威和普华永道并称“全球四大会计事务所”。
虽然德勤在咨询和审计方面堪称业界翘楚,但这与造核潜艇可是两码事。美国海军为何要把如此巨额资金付给德勤,
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有任何一款空中武器能够满足“空天航母”巨大的功耗需求。
接下来,我们从军事实用性角度进一步探讨。当前,人类的军事技术已趋于成熟,各国都处于平衡状态,武器性能的提升空间相对较小。因此,若有一款武器能颠覆这一格局,那无疑将引发新的军事对抗。然而,就目前而
言,这样的武器似乎还未出现。此外,现有的超级大国如美国,其军事力量已相当强大,拥有先进的航母和舰载机,足以应对任何挑战。因此,他们对于空天航母的需求并不迫切。更何况,美国在航母研究上已投入巨资,自然不
会轻易转向研发与之相似的武器。
综上所述,从当前的角度来看,空天航母似乎并不符合实际需求。但未来科技发展难以预料,任何可能性都存在。因此,尽管空天航母目前尚未普及,但我们也无法完全排除其未来可能出现的可能性。
想到那么多钱,那么多资源,被神盾局和九头蛇那帮混球浪费掉,这帮人比自己亏钱还要心疼!
要知道,这么大的项目,随随便便让他们过一道手,早就赚的盆满钵满了!
都知道美国的史密斯专员能量非凡,可这次曝光的事件,还是让人惊叹其背后的“厉害”程度。美国政府问责办公室(GAo)公布的审计报告显示,自2015年起为翻新升级7艘老旧的“提康德罗加”级导弹巡洋舰,美国海军截
至2024年8月已先后砸下34亿美元。要知道,这可不是一笔小数目,按照当下一些先进轻型护卫舰的造价标准,这笔钱足以打造好几艘全新舰艇。
时间回溯到9年前,该项目正式启动,本以为能让这些老舰焕发新生,结果却是事与愿违。在这7艘巡洋舰中,4艘花费了18.4亿美元进行翻新升级,可令人大跌眼镜的是,它们修完后还未在战场上发挥哪怕一分钟的作用,
就直接退役了。仿佛精心打扮一番,却连登台亮相的机会都没有。而另外3艘,虽说暂时还能在美国海军的“养老院”里勉强维持,但其翻新效果也不尽人意。原本预计能延长服役期限,可实际情况是,修完后普遍未能达到预期,
即便美国海军在这些旧船上投入了大量资金,用不了几年,它们大概率还是得面临退役的命运。
对于这种钱花了却事没办好的尴尬局面,美国政府问责办表示痛心疾首。报告严厉指出,造成成本大幅增长的原因错综复杂,但主要问题集中在海军监管不力、规划漏洞百出以及承包商表现欠佳等方面。“美国海军虽投入超
20亿美元用于翻新这几艘老旧巡洋舰,可由于该项目并非正式采购项目,便依旧沿用平时维修管理的老套路,并未像其他大额国防采购项目那样进行严格规划与监督。”这就好比去超市买东西,买贵重物品和普通日用品时,所花
费的心思和监管力度肯定不同。而“提康德罗加”级巡洋舰就如同价格高昂且已停产的进口豪车,维修成本极高,几乎等同于甚至超过购买一辆新款高端国产新能源车的费用。美国海军在向国会要钱时耍了个小聪明,只提修船,却
未如实告知修船成本已足以购置新舰。这便是典型的“程序正确但结果错误”,美国政府问责办虽查出问题,却也无可奈何,只能在报告最后给出6条所谓“适用于未来水面舰艇现代化的建议”,不过是做做样子,给上面有个交代罢
了。而美国海军也很“识趣”,顺着台阶就下,声称完全同意问责办的建议,并承诺吸取教训,避免今后再犯类似错误。
彭博社的这篇报道,不禁让人联想到今年9月初的一篇旧文。美国智库”艾里森国家安全中心”的高级研究员布伦特?萨德勒,这位主攻“海战和先进技术领域”的专家,在文章中专门吐槽了美国国防部和海军令人瞠目结舌的浪
费公帑问题。不过,他吐槽的对象并非“提康德罗加”级巡洋舰这类垂垂老矣的装备,而是美国海军的“命根子”??新一代核潜艇。
今年7月,美国海军与一家公司签署了一份为期5年,价值24亿美元(约合人民币175亿元)的合同,旨在提高新型核潜艇的产量。如此巨额的合同,想必大家都会认为是与实力雄厚的造船厂合作。然而,事实却让人跌破眼
镜,接手的并非造船厂,而是一家名为德勤咨询公司的咨询机构。德勤,这家总部位于英国伦敦的跨国专业咨询服务公司,创立于1845年,至今已有179年历史,在咨询和审计领域声名远扬,是全球收入最多、员工数量最多的
专业咨询服务公司之一,与安永、毕马威和普华永道并称“全球四大会计事务所”。
虽然德勤在咨询和审计方面堪称业界翘楚,但这与造核潜艇可是两码事。美国海军为何要把如此巨额资金付给德勤,