了无数二战武器的印度瞬间觉得自己行了。阿三国对外自称是亚洲军事第一,这种自信的来源或许可以追溯到1957年,当时印度以1500万英镑的价格从英国购买了“大力神号”航母,成为二
战后亚洲第一个拥有航母的国家。然而,随着时间的推移,印度的军事自信逐渐演变成了一场国际军购的闹剧,甚至可以说,印度已经成为了国际军火市场的“冤大头”。
阿三在独立后,确实在军事上取得了一些令人瞩目的成就,尤其是在航母的拥有上。1957年,阿三从英国购买了“大力神号”航母,这艘航母不仅让阿三成为了亚洲第一个拥有航母的国家,还让阿三在周边国家中占据了军事
优势。然而,阿三的军工自主能力却远远跟不上其军事野心的膨胀。阿三花费了40年时间建造的国产航母“维克兰特”号,至今仍未形成有效的战斗力。而阿三自主研发的“阿琼”主战坦克,历经37年的研发和改良,竟然在实战中
频频趴窝,甚至不需要敌人开火就自行故障。这种“三哥出品,必属废品”的现象,不仅暴露了阿三军工体系的严重缺陷,也让阿三在国际军火市场上不得不依赖外购。
既然自己的军工不行,阿三自然将目光投向了国际军火市场。作为世界第三大军费开支国,阿三每年的军费开支高达700多亿美元,其中很大一部分用于外购军备。然而,印度的外购之路却充满了坎坷和讽刺。
阿三在1957年以1500万英镑的价格购买了英国的“大力神号”航母,这艘航母虽然已经服役了3年,但依然让印度感到自豪。然而,1985年,阿三以5000万英镑的价格购买了英国已经服役30多年的“竞技神号”航母,却在
返航途中坏在了路上,从此开启了漫长的修理生涯。这艘航母在海上的时间远远不如在修理厂的时间长,成为了阿三军购史上的一个笑柄。
更令人啼笑皆非的是,阿三在购买大毛的“戈尔什科夫号”航母时,竟然以1美元的价格“捡漏”成功。然而,大毛随后以改造甲板为由,让阿三不断加钱,最终印度花费了30多亿美元,耗时10年才将这艘航母开回家。这种“买
战斗机送航母”的“好事”,最终变成了三哥军购史上的一大坑。
同时,阿三非常迷恋所谓的‘国产’武器。
嗯,他们的国产是指,在他们国土上生产的就是国产。
所以只要生产线到了三哥那,那就是国产哒!
所以他们非常非常希望购买那些高科技武器的生产线和生产授权!
战后亚洲第一个拥有航母的国家。然而,随着时间的推移,印度的军事自信逐渐演变成了一场国际军购的闹剧,甚至可以说,印度已经成为了国际军火市场的“冤大头”。
阿三在独立后,确实在军事上取得了一些令人瞩目的成就,尤其是在航母的拥有上。1957年,阿三从英国购买了“大力神号”航母,这艘航母不仅让阿三成为了亚洲第一个拥有航母的国家,还让阿三在周边国家中占据了军事
优势。然而,阿三的军工自主能力却远远跟不上其军事野心的膨胀。阿三花费了40年时间建造的国产航母“维克兰特”号,至今仍未形成有效的战斗力。而阿三自主研发的“阿琼”主战坦克,历经37年的研发和改良,竟然在实战中
频频趴窝,甚至不需要敌人开火就自行故障。这种“三哥出品,必属废品”的现象,不仅暴露了阿三军工体系的严重缺陷,也让阿三在国际军火市场上不得不依赖外购。
既然自己的军工不行,阿三自然将目光投向了国际军火市场。作为世界第三大军费开支国,阿三每年的军费开支高达700多亿美元,其中很大一部分用于外购军备。然而,印度的外购之路却充满了坎坷和讽刺。
阿三在1957年以1500万英镑的价格购买了英国的“大力神号”航母,这艘航母虽然已经服役了3年,但依然让印度感到自豪。然而,1985年,阿三以5000万英镑的价格购买了英国已经服役30多年的“竞技神号”航母,却在
返航途中坏在了路上,从此开启了漫长的修理生涯。这艘航母在海上的时间远远不如在修理厂的时间长,成为了阿三军购史上的一个笑柄。
更令人啼笑皆非的是,阿三在购买大毛的“戈尔什科夫号”航母时,竟然以1美元的价格“捡漏”成功。然而,大毛随后以改造甲板为由,让阿三不断加钱,最终印度花费了30多亿美元,耗时10年才将这艘航母开回家。这种“买
战斗机送航母”的“好事”,最终变成了三哥军购史上的一大坑。
同时,阿三非常迷恋所谓的‘国产’武器。
嗯,他们的国产是指,在他们国土上生产的就是国产。
所以只要生产线到了三哥那,那就是国产哒!
所以他们非常非常希望购买那些高科技武器的生产线和生产授权!