第五卷安全第2部分。(19/20)
伤害：由于事故，产生对人身损害。
4.9控制事故发生。
控制管理上的不足。
管理者应当懂得管理基本理论和原则，控制是管理机制（计划、组织、指导、协调及控制）中的一种机能，安全管理中的控制是指损失控制，包括人的不安全行为和物的不安全状态的控制，它是安全管理工作的核心。
为了从根本上预防事故，必查明事故的基本原因，有针对性的采取对策，如个人原因，工作条件，设备方面。
直接原因好查，就是人的不安全行为和物的不安全状态，但只抓表面性的，不管背后的深层次原因，就不会从根本上杜绝事故的发生。
往往把事故定义为最终导致人伤或财产损失。
但从能量的观点把事故看成是人的身体与设备超过最大值的能量的接触。
于是，防止事故就是防止接触，可以改进装置、材料、设施，防止能量释放，通过训练提高人员辨别危险的能力，加强个人防护用品使用来实现。
伤害。
伤害包括工伤、职业病、精神病、神经病人员伤害和财产损失，统称为损失。
采取适当的措施，使事故损失最大程度减少为目的。
对伤员及时有效抢救，对财产进行及时处理保护的。
把领导和安全人员的管理缺失统称为管理失误。
把人的不安全行为和物的不安全状态统称为现场损失。
4.10能量意外释放理论观点。
失控。
大多数伤亡事故都是因为过剩的能量或干扰人体与外界正常能量交换的危险物质的意外释放而引起的，释放的原因是人的不安全行为和物的不安全状态所造成，失控是能量或危险物质释放的导火索，各种形式的能量是构成伤害的直接原因。
能量分类。
势能、动能、化学能、电能、原子能、辐射能、生物能等。
为防止事故发生，经过技术改造，防止能量意外释放。
经过人员训练，提高员工认别危险的能力。
4.11防止事故屏蔽措施。
用安全的能源代替不安全的能源。
限制能量如安全阀。
防止能量积累。如避雷器。
缓慢释放能量。如减压阀。
设置屏蔽。如安全网、安全围栏。
在时间上，空间上与人隔离。如ct，pt。
公布信息。比如说广告、安全警示、道路标识、4类7种标识牌。
4.12轨迹交叉论观点。
一起事故的发生，除了人的不安全行为之外，一定存在物的不安全状态，只有这两种因素同时存在才能发生失误。
在事故发生过程中，人的因素运行轨迹与物的因素运行轨迹的交点，就是发生事故的时间和空间。
人的因素运行轨迹。
社会环境、管理缺陷、人的气质。
人的安全意识低下，缺知识、缺技能、生理缺陷、心理失态。
人的想法、做法，与安全不利或冲突。
物的运行轨迹。
设计、制造缺陷。
使用、维护、保养能力差，检查未发现问题、故障，设备带缺陷运行。
物的不安全状态。
实际应用意义。
强调人的因素和物的因素，在事故致因中占同样重要地位，按轨迹交叉论可以通过避免人与物两种状态同时出现，来预防事故的发生。
4.13。1：29：300法则。
观点：在同一个人身上发生了330起同样事故，只有一起造成严重伤害，29起造成轻微伤害，300起无造成伤害。
结论：人在受到伤害以前曾发生过多次同样危险，但并不发生事故，他已多次隐患为前提。
事故发生后伤害程度是随机的，一旦发生事故，控制事故的结果和严重度是十分困难的。对不同事故，其无伤害、轻伤、重伤比率并不相同。
防止事故：为防止事故，必防止人的不安全行为和物的不安全状态，对所有事故加以收集和研究，采取相对应安全措施进行防范。
老师讲到这儿，目光缓缓扫过教室，敏锐地捕捉到大家脸上慎重的神情。
他轻轻咳了咳，清了清嗓子，接着讲道：“其实，安全在一定程度下是可以防范的，只要大家认真学习安全知识。”
教室里安静极了，同学们都全神贯注地听着，有的微微皱眉，似乎在思索老师的话；有的则快速地在笔记本上记录着要点。
老师走到教室过道中间，一边踱步一边说道：“就拿消防安全来说，大家要知道各类灭火器的使用方法，遇到火灾时如何正确逃生。”说着，他伸手比划起使用灭火器的动作。
“还有交通安全，过马路一定要走斑马线，遵守交通信号灯。”老师的声音沉稳而有力，每一个字
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4.9控制事故发生。
控制管理上的不足。
管理者应当懂得管理基本理论和原则，控制是管理机制（计划、组织、指导、协调及控制）中的一种机能，安全管理中的控制是指损失控制，包括人的不安全行为和物的不安全状态的控制，它是安全管理工作的核心。
为了从根本上预防事故，必查明事故的基本原因，有针对性的采取对策，如个人原因，工作条件，设备方面。
直接原因好查，就是人的不安全行为和物的不安全状态，但只抓表面性的，不管背后的深层次原因，就不会从根本上杜绝事故的发生。
往往把事故定义为最终导致人伤或财产损失。
但从能量的观点把事故看成是人的身体与设备超过最大值的能量的接触。
于是，防止事故就是防止接触，可以改进装置、材料、设施，防止能量释放，通过训练提高人员辨别危险的能力，加强个人防护用品使用来实现。
伤害。
伤害包括工伤、职业病、精神病、神经病人员伤害和财产损失，统称为损失。
采取适当的措施，使事故损失最大程度减少为目的。
对伤员及时有效抢救，对财产进行及时处理保护的。
把领导和安全人员的管理缺失统称为管理失误。
把人的不安全行为和物的不安全状态统称为现场损失。
4.10能量意外释放理论观点。
失控。
大多数伤亡事故都是因为过剩的能量或干扰人体与外界正常能量交换的危险物质的意外释放而引起的，释放的原因是人的不安全行为和物的不安全状态所造成，失控是能量或危险物质释放的导火索，各种形式的能量是构成伤害的直接原因。
能量分类。
势能、动能、化学能、电能、原子能、辐射能、生物能等。
为防止事故发生，经过技术改造，防止能量意外释放。
经过人员训练，提高员工认别危险的能力。
4.11防止事故屏蔽措施。
用安全的能源代替不安全的能源。
限制能量如安全阀。
防止能量积累。如避雷器。
缓慢释放能量。如减压阀。
设置屏蔽。如安全网、安全围栏。
在时间上，空间上与人隔离。如ct，pt。
公布信息。比如说广告、安全警示、道路标识、4类7种标识牌。
4.12轨迹交叉论观点。
一起事故的发生，除了人的不安全行为之外，一定存在物的不安全状态，只有这两种因素同时存在才能发生失误。
在事故发生过程中，人的因素运行轨迹与物的因素运行轨迹的交点，就是发生事故的时间和空间。
人的因素运行轨迹。
社会环境、管理缺陷、人的气质。
人的安全意识低下，缺知识、缺技能、生理缺陷、心理失态。
人的想法、做法，与安全不利或冲突。
物的运行轨迹。
设计、制造缺陷。
使用、维护、保养能力差，检查未发现问题、故障，设备带缺陷运行。
物的不安全状态。
实际应用意义。
强调人的因素和物的因素，在事故致因中占同样重要地位，按轨迹交叉论可以通过避免人与物两种状态同时出现，来预防事故的发生。
4.13。1：29：300法则。
观点：在同一个人身上发生了330起同样事故，只有一起造成严重伤害，29起造成轻微伤害，300起无造成伤害。
结论：人在受到伤害以前曾发生过多次同样危险，但并不发生事故，他已多次隐患为前提。
事故发生后伤害程度是随机的，一旦发生事故，控制事故的结果和严重度是十分困难的。对不同事故，其无伤害、轻伤、重伤比率并不相同。
防止事故：为防止事故，必防止人的不安全行为和物的不安全状态，对所有事故加以收集和研究，采取相对应安全措施进行防范。
老师讲到这儿，目光缓缓扫过教室，敏锐地捕捉到大家脸上慎重的神情。
他轻轻咳了咳，清了清嗓子，接着讲道：“其实，安全在一定程度下是可以防范的，只要大家认真学习安全知识。”
教室里安静极了，同学们都全神贯注地听着，有的微微皱眉，似乎在思索老师的话；有的则快速地在笔记本上记录着要点。
老师走到教室过道中间，一边踱步一边说道：“就拿消防安全来说，大家要知道各类灭火器的使用方法，遇到火灾时如何正确逃生。”说着，他伸手比划起使用灭火器的动作。
“还有交通安全，过马路一定要走斑马线，遵守交通信号灯。”老师的声音沉稳而有力，每一个字